Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/drayson%20racing.jpg" border="1" /></div><p>Izvor: Vrele Gume
</p><p>Motorsport kompanija za proizvodnju zelene tehnologije, Drayson Racing,
tvorevina bivšeg britanskog ministra nauke, Lord Paula Draysona, je najavila
obaranje pojedinih rekorda korišćenjem električne verzije trkačkog automobila
prvobitno namenjenog učestvovanju na američkom La Manu.</p>
<p> Koristeći B12 69/EV Le Man prototip, Drayson Racing će pokušati postavlajnje
novog brzinskog rekorda za električne automobila u kategoriji do 1.000 kg.
Aktuelni rekord od 282 km/h je postavljen još 1974. godine od strane Baterry
Box General Electric-a.</p>
<p>Svetski rekord za električne automobile je postavila francuska firma Ventyri
2010. godine postigavši 495 km/h.</p>
<p>Kompletan članak <a href="http://www.vrelegume.rs/vesti/drayson-racing-najavljuje-obaranje-brzinskog-rekorda-sa-elektricnim-le-man-prototipom-najava/ " target="_blank">na sajtu Vrelegume.rs</a></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/drayson%20racing.jpg" border="1" /></div><p>Izvor: Vrele Gume
</p><p>Motorsport kompanija za proizvodnju zelene tehnologije, Drayson Racing,
tvorevina bivšeg britanskog ministra nauke, Lord Paula Draysona, je najavila
obaranje pojedinih rekorda korišćenjem električne verzije trkačkog automobila
prvobitno namenjenog učestvovanju na američkom La Manu.</p>
<p> Koristeći B12 69/EV Le Man prototip, Drayson Racing će pokušati postavlajnje
novog brzinskog rekorda za električne automobila u kategoriji do 1.000 kg.
Aktuelni rekord od 282 km/h je postavljen još 1974. godine od strane Baterry
Box General Electric-a.</p>
<p>Svetski rekord za električne automobile je postavila francuska firma Ventyri
2010. godine postigavši 495 km/h.</p>
<p>Kompletan članak <a href="http://www.vrelegume.rs/vesti/drayson-racing-najavljuje-obaranje-brzinskog-rekorda-sa-elektricnim-le-man-prototipom-najava/ " target="_blank">na sajtu Vrelegume.rs</a></p>
<br />
<br />