Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%20701.jpg" border="1" /></div><p>Nakon najsnažnije verzije serije 1, modela BMW 1 M Coupe sa 3,0 litarskim
rednim TwinPower-Turbo šestocilindričnim motorom koji razvija 250kW/340KS i 450
Nm, BMW je za novu prodajnu sezonu blago osvežio i standardne verzije serije 1
Coupe i Cabriolet.</p><p>Doterani BMW 1 Coupe i Cabriolet će se u prodaji pojaviti na proleće sledeće
godine, ali velikih promena nema.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%2070111.jpg" border="1" /></div><p>Najveće izmene se odnose na doterana prednja i zadnja LED svetla, poboljšanje
aerodinamike, nekoliko novih boja za karoseriju (<span><span>Vermilion</span></span><span><span> </span></span><span><span>Red</span></span><span><span> </span></span><span><span>i</span></span><span><span> </span></span><span><span>Marrakesh Brown)</span></span>, nove alu
točkove od 17 i 18 inča i par novih detalja u enterijeru (u ponudi i dalje
ostaje opcioni M Sport paket).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%2070.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi motora nema novosti, pa će tako u Evropi biti dostupne verzije 120i
Coupe (125kW/170KS), 125i Coupe (160kW/218KS), 135i Coupe (225kW/306KS), 118d
Coupe (105kW/143KS), 120d Coupe (130 kW/177KS) i 123d Coupe (150kW/204KS), kao
i 118i Cabriolet (105kW/143KS), 120i Cabriolet (125kW/170KS), 125i Cabriolet
(160kW/218KS), 135i Cabriolet (225kW/306KS), 118d Cabriolet (105kW/143KS), 120d
Cabriolet (130 kW/177KS) i 123d Cabriolet (150kW/204KS).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%20701111.jpg" border="1" /></div><p>U SAD-u će kupci moći da dobiju modele BMW 128i i BMW 135i. BMW 128i
pokreće 3,0 litarski šestocilindrični motor sa 230KS i 270 Nm, a BMW 135i ima N55
3,0 litarski benzinski 6-cilindrični turbo agregat sa 300KS i 406 Nm obrtnog
momenta. 135i za Ameriku se standardno oprema sa šestostepenim manuelnim menjačem (sedmostepeni
DCT sa duplim kvačilom je opcija), a 128i sa 6-stepenim manuelnim ili
6-stepenim Steptronic automatskim menjačem.</p>
<p>135i Coupe sa DCT menjačem od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 5
sekundi (5,1 sec sa manuelnim menjačem), a 128i Coupe sa manulenom transmisijom
do 96 km/h stiže za 6,1 sec (sa automatkom za 6,7 sec).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%20701.jpg" border="1" /></div><p>Nakon najsnažnije verzije serije 1, modela BMW 1 M Coupe sa 3,0 litarskim
rednim TwinPower-Turbo šestocilindričnim motorom koji razvija 250kW/340KS i 450
Nm, BMW je za novu prodajnu sezonu blago osvežio i standardne verzije serije 1
Coupe i Cabriolet.</p><p>Doterani BMW 1 Coupe i Cabriolet će se u prodaji pojaviti na proleće sledeće
godine, ali velikih promena nema.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%2070111.jpg" border="1" /></div><p>Najveće izmene se odnose na doterana prednja i zadnja LED svetla, poboljšanje
aerodinamike, nekoliko novih boja za karoseriju (<span><span>Vermilion</span></span><span><span> </span></span><span><span>Red</span></span><span><span> </span></span><span><span>i</span></span><span><span> </span></span><span><span>Marrakesh Brown)</span></span>, nove alu
točkove od 17 i 18 inča i par novih detalja u enterijeru (u ponudi i dalje
ostaje opcioni M Sport paket).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%2070.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi motora nema novosti, pa će tako u Evropi biti dostupne verzije 120i
Coupe (125kW/170KS), 125i Coupe (160kW/218KS), 135i Coupe (225kW/306KS), 118d
Coupe (105kW/143KS), 120d Coupe (130 kW/177KS) i 123d Coupe (150kW/204KS), kao
i 118i Cabriolet (105kW/143KS), 120i Cabriolet (125kW/170KS), 125i Cabriolet
(160kW/218KS), 135i Cabriolet (225kW/306KS), 118d Cabriolet (105kW/143KS), 120d
Cabriolet (130 kW/177KS) i 123d Cabriolet (150kW/204KS).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%207011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%201%20701111.jpg" border="1" /></div><p>U SAD-u će kupci moći da dobiju modele BMW 128i i BMW 135i. BMW 128i
pokreće 3,0 litarski šestocilindrični motor sa 230KS i 270 Nm, a BMW 135i ima N55
3,0 litarski benzinski 6-cilindrični turbo agregat sa 300KS i 406 Nm obrtnog
momenta. 135i za Ameriku se standardno oprema sa šestostepenim manuelnim menjačem (sedmostepeni
DCT sa duplim kvačilom je opcija), a 128i sa 6-stepenim manuelnim ili
6-stepenim Steptronic automatskim menjačem.</p>
<p>135i Coupe sa DCT menjačem od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 5
sekundi (5,1 sec sa manuelnim menjačem), a 128i Coupe sa manulenom transmisijom
do 96 km/h stiže za 6,1 sec (sa automatkom za 6,7 sec).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>