Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88290-DMC%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nemački DMC nam predstavlja svoj tjuning paket za ionako
prelepi Maserati GranCabrio.</p><p class="MsoNormal"></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88289-DMC%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88292-DMC%201111.jpg" border="1" /></div><p>Pod haubom je 4,7 litarski V8 motor koji sada uz pomoć kompresora razvija
590KS pri 7300 o/min. i 472 Nm obrtnog momenta pori 5400 o/min., a deo paketa
čine i modifikovano ogibljenje (auto je niži za 30 mm), aero kit od ugljeničnih
vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor...), komplet točkova od 20
i 21 inča (255/30 R 20 napred i 305/30 R 21 pozadi), kao i doterana unutrašnjost
(koža, detalji od ugljeničnih vlakana, alu pedale...).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88291-DMC%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88293-DMC%2011111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88290-DMC%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nemački DMC nam predstavlja svoj tjuning paket za ionako
prelepi Maserati GranCabrio.</p><p class="MsoNormal"></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88289-DMC%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88292-DMC%201111.jpg" border="1" /></div><p>Pod haubom je 4,7 litarski V8 motor koji sada uz pomoć kompresora razvija
590KS pri 7300 o/min. i 472 Nm obrtnog momenta pori 5400 o/min., a deo paketa
čine i modifikovano ogibljenje (auto je niži za 30 mm), aero kit od ugljeničnih
vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor...), komplet točkova od 20
i 21 inča (255/30 R 20 napred i 305/30 R 21 pozadi), kao i doterana unutrašnjost
(koža, detalji od ugljeničnih vlakana, alu pedale...).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88291-DMC%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88293-DMC%2011111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />