Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20-%20paleta%20modela%20%28dana%C5%A1nje%20vreme%29.jpg" border="1" /><br /><span>Audi - paleta modela (današnje vreme)</span><br /></div><p><br />Where are we now?
</p><p>Slušajući istoimeni, najnoviji hit Dejvid Bouvija, zamislio sam se. Ali,
nisam razmišljao o prolaznosti života, razlici u godinama između ljubavnika,
Berlinskom zidu i sličnim patetičnim depresivnostima.</p>
<p>Naravno,
razmišljao sam o tome "gde" je sada automobilski dizajn. Ako
posmatramo današnje "mejnstrim" automobile, stvari su poprilično
jasne.</p>
<p>Korporativni
dizajn – odnosno "uniformisanje" dovodi do toga da automobil od
nečega što bi, po mom mišljenju, trebalo da bude svojevrsna metalna skulptura
postane nešto što je "nužno zlo". Poput, na primer, policijskih
automobila u holivudskim blokbasterima. Da li iko ikad obraća pažnju na dizajn
tih automobila? Čisto sumnjam. Oni su "sporedni glumci" u filmu. </p>
<p>Ford Crown Victoria, anyone?</p>
<p>Logično,
ogromna većina automobila nikad neće biti eksponati u muzejima (kao što je to,
na primer, legendarni Jaguar E-Type iz 60-tih godina prošlog veka) ali se lako
može desiti da to više ne bude – skoro nijedan. U tom grmu leži zec. To je
stranputica kojom može da nas odvede korporativna bezličnost.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Jaguar%20E-type%20(1961-1974).jpg" border="1" /><br /><span>Jaguar E-Type (1961-1974)</span><br /></div>
<p>Ako
se na sve to gleda iz ugla nekoga ko ne razlikuje automobile, njemu je ionako
svejedno. Ali ako se gleda iz ugla nekoga ko ih itekako primećuje i razlikuje -
e onda je već druga priča. Entuzijazam nasuprot ravnodušnosti, personality
nasuprot bezličnosti - to su antagonizmi o kojima je ovde reč. S obzirom na to
da već sada svi "smartfonovi" manje-više izgledaju isto, da li ista
sudbina čeka i automobile? </p>
<p>Nadam se da je odgovor negativan.</p>
<p>Ah, da...znam da sam ranije već pisao
na ovu temu. Ali pisaću i dalje. Zašto? Zato što je ona uvek aktuelna.</p>
<p>Autor: Miloš Vasin</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20-%20paleta%20modela%20%28dana%C5%A1nje%20vreme%29.jpg" border="1" /><br /><span>Audi - paleta modela (današnje vreme)</span><br /></div><p><br />Where are we now?
</p><p>Slušajući istoimeni, najnoviji hit Dejvid Bouvija, zamislio sam se. Ali,
nisam razmišljao o prolaznosti života, razlici u godinama između ljubavnika,
Berlinskom zidu i sličnim patetičnim depresivnostima.</p>
<p>Naravno,
razmišljao sam o tome "gde" je sada automobilski dizajn. Ako
posmatramo današnje "mejnstrim" automobile, stvari su poprilično
jasne.</p>
<p>Korporativni
dizajn – odnosno "uniformisanje" dovodi do toga da automobil od
nečega što bi, po mom mišljenju, trebalo da bude svojevrsna metalna skulptura
postane nešto što je "nužno zlo". Poput, na primer, policijskih
automobila u holivudskim blokbasterima. Da li iko ikad obraća pažnju na dizajn
tih automobila? Čisto sumnjam. Oni su "sporedni glumci" u filmu. </p>
<p>Ford Crown Victoria, anyone?</p>
<p>Logično,
ogromna većina automobila nikad neće biti eksponati u muzejima (kao što je to,
na primer, legendarni Jaguar E-Type iz 60-tih godina prošlog veka) ali se lako
može desiti da to više ne bude – skoro nijedan. U tom grmu leži zec. To je
stranputica kojom može da nas odvede korporativna bezličnost.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Jaguar%20E-type%20(1961-1974).jpg" border="1" /><br /><span>Jaguar E-Type (1961-1974)</span><br /></div>
<p>Ako
se na sve to gleda iz ugla nekoga ko ne razlikuje automobile, njemu je ionako
svejedno. Ali ako se gleda iz ugla nekoga ko ih itekako primećuje i razlikuje -
e onda je već druga priča. Entuzijazam nasuprot ravnodušnosti, personality
nasuprot bezličnosti - to su antagonizmi o kojima je ovde reč. S obzirom na to
da već sada svi "smartfonovi" manje-više izgledaju isto, da li ista
sudbina čeka i automobile? </p>
<p>Nadam se da je odgovor negativan.</p>
<p>Ah, da...znam da sam ranije već pisao
na ovu temu. Ali pisaću i dalje. Zašto? Zato što je ona uvek aktuelna.</p>
<p>Autor: Miloš Vasin</p>
<br />
<br />