Član
Suzuki je svojim modelom motocikla RM-Z450 postao prvi proizvođač koji na motokros i enduro motociklima nudi ubrizgavanje goriva. Potpuno nov Suzuki RM-Z450 za slijedeću godinu zahvaljujući brojnim prednostima ubrizgavanja goriva nudi poboljšanja kojima će se još više potvrditi premoć u klasi, bilo da se radi o profesionalcima, amaterima ili zaljubljenicima. Suzuki se nebrojeno puta dokazao kao istinski znalac izrade vrhunskih motokros motocikala, ali vječiti izazov pobjeda i osvajanja brojnih prvenstava, ono je što pokreće razvojne inžinjere. Jedinstvena prednost GSX-R tehnologije sada sa brzih šikana i zahtjevnih zavoja stiže u nimalo lakše blato i prašinu.
U želji za postizanjem što boljih performansi, ali i zbog poštivanja strogih motokros pravila Suzuki je konstruirao posve elektronski sustav ubrizgavanja goriva koji funkcionira i bez akumulatora. Impresivna snaga na visokim okretajima, dobar odaziv na niskim okretajima, te neprimjetno povećanje mase motora odličan su rezultat. Zbog povećane efikasnosti, kapacitet rezervoara je smanjen na samo 6,2 litre, a nov je i petostupnjevani mjenjač s dužim prijenosnim omjerima. Ostala poboljšanja vežu se uz reduciranu težinu okvira, izmijenjen ovjes, te poboljšane kočnice. Suzukijevi će jahači prvo primijetiti kako se na novom RM-Z450 bolje sjedi, te da su oslonci nogu još bolje postavljeni. Novi se Suzuki RM-Z450 na tržištu očekuje već ove jeseni, a cijena će mu biti jednaka dosadašnjem modelu.