Član
Volkswagen Passat, popularan automobil njemačkog proizvođača ovih bi dana trebao dobiti novog brata. U VW-u se nadaju kako će novim modelom još više konkurirati BMW-ovoj Seriji 3, Mercedes Benzovoj C-klasi ili Audiju A4. Naravo, tržište uvijek ima zadnju riječ.
Najjači model imat će moćnu 3,0 litarsku VR6
mašinu s direktnim ubrizgavanjem od čak 300KS (224kW). Novi Passat pojavit će se i u hibridnoj inačici, te u dizelskoj inačici s pogonom na svim točkovima. Očekuje se i tehnički napredniji automobil s brojnim inovacijama kao što su gume bez zraka (?), novi sistem za čišćenje stakala, novi elektronski sistem za stabilnost vozila, te novo putničko računalo.
U Volkswagenu vjeruju svojim tradicionalnim kupcima tako da ne očekuju značajniji pad prodaje. Isto tako, vizualni izgled novog Passata sigurno će privući velik broj kako bivših vlasnika, tako i potencijalne nove kupce.
Očekuje se kako će se novi VW Passat na tržištu pojaviti krajem 2011. ili početkom 2012. godine. Karavan će se pojaviti godinu dana kasnije, a odmah nakon njega i spomenuti sportski model.
Najjači model imat će moćnu 3,0 litarsku VR6
mašinu s direktnim ubrizgavanjem od čak 300KS (224kW). Novi Passat pojavit će se i u hibridnoj inačici, te u dizelskoj inačici s pogonom na svim točkovima. Očekuje se i tehnički napredniji automobil s brojnim inovacijama kao što su gume bez zraka (?), novi sistem za čišćenje stakala, novi elektronski sistem za stabilnost vozila, te novo putničko računalo.U Volkswagenu vjeruju svojim tradicionalnim kupcima tako da ne očekuju značajniji pad prodaje. Isto tako, vizualni izgled novog Passata sigurno će privući velik broj kako bivših vlasnika, tako i potencijalne nove kupce.
Očekuje se kako će se novi VW Passat na tržištu pojaviti krajem 2011. ili početkom 2012. godine. Karavan će se pojaviti godinu dana kasnije, a odmah nakon njega i spomenuti sportski model.
