Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Golf%20Cabriolet%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen predstavlja novu generaciju svog bestselera u gradovima, na
ulicama i na plažama. On nudi sve prednosti koje Golf inače pruža. Ima i još
jednu prednost: mekani krov koji se otvara potpuno automatski za 9 sekundi, i
to se može uraditi za vreme vožnje pri brzini do 30 km/h.</p><p>Volkswagen model je višestran kabriolet za vožnju tokom cele godine
zahvaljujući svojoj praktičnosti i sofisticiranom dizajnu mekanog krova. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Golf%20Cabriolet%2011.jpg" border="1" /></div><p><strong>Volkswagen nastavlja tradiciju sa Golf Kabrioletom.</strong> U slučaju prethodna 3
modela, koji su proizvedeni u periodu od 1979. do 2002. godine, preko 680,000
vozača je odabralo kabriolet verziju. U to vreme on je bio najuspešniji
kabriolet na svetu. Novi model ima potencijal da nastavi ovu priču. Sve što mu
nedostaje je jedna stavka: roll bar. U 2011. godini ovu funkciju roll bar-a
izvršava krajnje brzi zaštitni sistem protiv kotrljanja. Prednji i bočni
zavesasti vazdušni jastuci za glavu/grudi, vazdušni jastuk za kolena na
vozačevoj strani i ESP su uvek u standardnoj opremi. Jer ovde je bezbednost
najveći prioritet.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Kada je krov podignut, ovaj VW model je jedan od najtiših vozila u toj
kategoriji. Pored toga, Golf Kabriolet ima jedan od naprostranijih enterijera u
svojoj klasi - zahvaljujući mekanom krovu - neograničena upotreba prtljažnog
prostora sa kapacitetom od 250 litara, čak i kada je krov spušten. Pored toga,
sedište zadnje klupe koje se savija, je odvojeno, što znatno povećava tovarni
kapacitet.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p><strong>Maksimalna bezbednost:</strong> Karoserija Golf Kabrioleta pruža maksimalnu bezbednost
zahvaljujući krajnje brzom zaštitnom sistemu protiv kotrljanja, ojačan okvir
vetrobranskog stakla i brojne druge strukturne modifikacije. Mnoga navedena
ojačanja pružaju ovom modelu dužine 4,25 m, 1,78m širine i 1,42, visine (sa
podignutim krovom) krajnju torzionu krutost.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%2011111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>U pogledu spoljašnjosti, Golf Kabriolet liči na model sa tvrdim krovom, ali
njegov zadnji deo, niža linija krova i savijeniji okvir zadnjeg stakla mu
takođe pružaju visok stepen nezavisnosti, što je bilo karakteristično i za
prethodne modele ovog kabrioleta. Kada je mekani krov spušten, Golf Kabriolet
ima elegantan, produženi izgled. Sa podignutim krovom kompaktne i jasne linije
oko "imaginarnih" C stubova i prtljažnik nepogrešivo oslikavaju
karakter prethodnog modela i prenose ga u savremeno doba - premošćujući tako
čitavu deceniju.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111111.jpg " border="1" width="572" height="300" /></div><p>Kabriolet verzija Golfa prati visoke standarde stajlinga i kvaliteta materijala
klasičnog Golfa sa tvrdim krovom. Kao i Eos pre njega, Golf se izdvaja od
mnogih drugih kabrioleta u kompaktnoj klasi po jednoj ključnoj stvari: okvir
zadnjeg stakla je iznenađujuće kratak, poboljšavajući time osećaj vožnje u
kabrioletu.<br />
<br />
<strong>Jedan kabriolet, jedan nivo opreme:</strong> Golf Kabriolet, kao i modeli Eos, Passat
CC, Touareg i Phaeton, dostupan je u jednom nivou opreme, koji se može dopuniti
raznim paketima dodatne opreme (npr. "Performance", "Design
& Style", "Comfort", "Technology"), 9 boja
karoserije, 9 vrsta tapacirunga i boja, kao i 50 individualnih opcionala.
Osnovni model vozila već nudi veliki spisak opreme. Što se tiče spoljašnjosti,
standardna oprema obuhvata prigušena svetla u LED tehnologiji, felne od 16 inča
sa gumama 205 i hromiranom maskom hladnjaka. Dopunjena nadograđena unutrašnjost
i funkcionalne karakteristike koje spadaju u standardnu opremu obuhvataju i
potpuno automatski mekani krov, klima uređaj, EasyEntry funkciju prednjih
komfornih sedišta podesivih po visini, električno podesiva stakla i unutrašnje
elemente u "Matt Chrome" varijanti.<br />
<br />
Bilo koji od 6 motora sa turbo direktnim ubrizgavanjem koji su u ponudi idealni
su za duga i kraća putovanja u toku cele godine. Oni imaju snagu od 77 kW/105
KS do 155 kW/210 KS. Ono što je bitno pomena je i ekonomičan menjač sa duplim
kvačilom (DSG), koji je dostupan kod 4 motora. BlueMotion tehnologija
(rekuperacija akumulatora i Start/Stop sistemi) će biti dostupni kod jednog od
benzinskih motora (TSI) i kod oba dizel motora (TDI). Primer za to koliko je
novi VW model ekonomičan po potrošnji goriva je model 1.6 TDI sa 105 KS i
BlueMotion tehnologijom: on ima kombinovanu potrošnju goriva od samo 4.4 l/100
km (što odgovara 117g/km CO2). U prilogu je pregled svih verzija motora koji će
se pojaviti tokom 2011. godine:<br />
<br />
• 1.2 TSI - 77 kW/105 KS (6 brzina)<br />
• 1.4 TSI - 90 kW/122 KS (6 brzina / 7 brzina DSG)<br />
• 1.4 TSI - 118 kW/160 KS (6 brzina / 7 brzina DSG)<br />
• 2.0 TSI - 155 kW/210 KS (6 brzina DSG)<br />
• 1.6 TDI - 77 kW/105 KS (5 brzina)<br />
• 2.0 TDI - 103 kW/140 KS (6 brzina / 6 brzina DSG)<br />
<br />
<strong>Tehnologija bestselera:</strong> Svi modeli Golf Kabrioleta su sa prednjim pogonom. Po
pravilu, Golf Kabriolet ima najmodernije agregate i šasije kao kod verzije sa
tvrdim krovom. U zadnjem delu ovaj novi model ima inovativnu multilink zadnju
suspenziju, koja obezbeđuje da se ESP sistem veoma retko aktivira.</p>
<p>PR Porsche SCG</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/7WRCWLDZRYQ" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7WRCWLDZRYQ" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/Ul-KRBhJAaA" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ul-KRBhJAaA" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Golf%20Cabriolet%201.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen predstavlja novu generaciju svog bestselera u gradovima, na
ulicama i na plažama. On nudi sve prednosti koje Golf inače pruža. Ima i još
jednu prednost: mekani krov koji se otvara potpuno automatski za 9 sekundi, i
to se može uraditi za vreme vožnje pri brzini do 30 km/h.</p><p>Volkswagen model je višestran kabriolet za vožnju tokom cele godine
zahvaljujući svojoj praktičnosti i sofisticiranom dizajnu mekanog krova. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Golf%20Cabriolet%2011.jpg" border="1" /></div><p><strong>Volkswagen nastavlja tradiciju sa Golf Kabrioletom.</strong> U slučaju prethodna 3
modela, koji su proizvedeni u periodu od 1979. do 2002. godine, preko 680,000
vozača je odabralo kabriolet verziju. U to vreme on je bio najuspešniji
kabriolet na svetu. Novi model ima potencijal da nastavi ovu priču. Sve što mu
nedostaje je jedna stavka: roll bar. U 2011. godini ovu funkciju roll bar-a
izvršava krajnje brzi zaštitni sistem protiv kotrljanja. Prednji i bočni
zavesasti vazdušni jastuci za glavu/grudi, vazdušni jastuk za kolena na
vozačevoj strani i ESP su uvek u standardnoj opremi. Jer ovde je bezbednost
najveći prioritet.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Kada je krov podignut, ovaj VW model je jedan od najtiših vozila u toj
kategoriji. Pored toga, Golf Kabriolet ima jedan od naprostranijih enterijera u
svojoj klasi - zahvaljujući mekanom krovu - neograničena upotreba prtljažnog
prostora sa kapacitetom od 250 litara, čak i kada je krov spušten. Pored toga,
sedište zadnje klupe koje se savija, je odvojeno, što znatno povećava tovarni
kapacitet.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p><strong>Maksimalna bezbednost:</strong> Karoserija Golf Kabrioleta pruža maksimalnu bezbednost
zahvaljujući krajnje brzom zaštitnom sistemu protiv kotrljanja, ojačan okvir
vetrobranskog stakla i brojne druge strukturne modifikacije. Mnoga navedena
ojačanja pružaju ovom modelu dužine 4,25 m, 1,78m širine i 1,42, visine (sa
podignutim krovom) krajnju torzionu krutost.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%2011111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>U pogledu spoljašnjosti, Golf Kabriolet liči na model sa tvrdim krovom, ali
njegov zadnji deo, niža linija krova i savijeniji okvir zadnjeg stakla mu
takođe pružaju visok stepen nezavisnosti, što je bilo karakteristično i za
prethodne modele ovog kabrioleta. Kada je mekani krov spušten, Golf Kabriolet
ima elegantan, produženi izgled. Sa podignutim krovom kompaktne i jasne linije
oko "imaginarnih" C stubova i prtljažnik nepogrešivo oslikavaju
karakter prethodnog modela i prenose ga u savremeno doba - premošćujući tako
čitavu deceniju.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111111.jpg " border="1" width="572" height="300" /></div><p>Kabriolet verzija Golfa prati visoke standarde stajlinga i kvaliteta materijala
klasičnog Golfa sa tvrdim krovom. Kao i Eos pre njega, Golf se izdvaja od
mnogih drugih kabrioleta u kompaktnoj klasi po jednoj ključnoj stvari: okvir
zadnjeg stakla je iznenađujuće kratak, poboljšavajući time osećaj vožnje u
kabrioletu.<br />
<br />
<strong>Jedan kabriolet, jedan nivo opreme:</strong> Golf Kabriolet, kao i modeli Eos, Passat
CC, Touareg i Phaeton, dostupan je u jednom nivou opreme, koji se može dopuniti
raznim paketima dodatne opreme (npr. "Performance", "Design
& Style", "Comfort", "Technology"), 9 boja
karoserije, 9 vrsta tapacirunga i boja, kao i 50 individualnih opcionala.
Osnovni model vozila već nudi veliki spisak opreme. Što se tiče spoljašnjosti,
standardna oprema obuhvata prigušena svetla u LED tehnologiji, felne od 16 inča
sa gumama 205 i hromiranom maskom hladnjaka. Dopunjena nadograđena unutrašnjost
i funkcionalne karakteristike koje spadaju u standardnu opremu obuhvataju i
potpuno automatski mekani krov, klima uređaj, EasyEntry funkciju prednjih
komfornih sedišta podesivih po visini, električno podesiva stakla i unutrašnje
elemente u "Matt Chrome" varijanti.<br />
<br />
Bilo koji od 6 motora sa turbo direktnim ubrizgavanjem koji su u ponudi idealni
su za duga i kraća putovanja u toku cele godine. Oni imaju snagu od 77 kW/105
KS do 155 kW/210 KS. Ono što je bitno pomena je i ekonomičan menjač sa duplim
kvačilom (DSG), koji je dostupan kod 4 motora. BlueMotion tehnologija
(rekuperacija akumulatora i Start/Stop sistemi) će biti dostupni kod jednog od
benzinskih motora (TSI) i kod oba dizel motora (TDI). Primer za to koliko je
novi VW model ekonomičan po potrošnji goriva je model 1.6 TDI sa 105 KS i
BlueMotion tehnologijom: on ima kombinovanu potrošnju goriva od samo 4.4 l/100
km (što odgovara 117g/km CO2). U prilogu je pregled svih verzija motora koji će
se pojaviti tokom 2011. godine:<br />
<br />
• 1.2 TSI - 77 kW/105 KS (6 brzina)<br />
• 1.4 TSI - 90 kW/122 KS (6 brzina / 7 brzina DSG)<br />
• 1.4 TSI - 118 kW/160 KS (6 brzina / 7 brzina DSG)<br />
• 2.0 TSI - 155 kW/210 KS (6 brzina DSG)<br />
• 1.6 TDI - 77 kW/105 KS (5 brzina)<br />
• 2.0 TDI - 103 kW/140 KS (6 brzina / 6 brzina DSG)<br />
<br />
<strong>Tehnologija bestselera:</strong> Svi modeli Golf Kabrioleta su sa prednjim pogonom. Po
pravilu, Golf Kabriolet ima najmodernije agregate i šasije kao kod verzije sa
tvrdim krovom. U zadnjem delu ovaj novi model ima inovativnu multilink zadnju
suspenziju, koja obezbeđuje da se ESP sistem veoma retko aktivira.</p>
<p>PR Porsche SCG</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/7WRCWLDZRYQ" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7WRCWLDZRYQ" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/Ul-KRBhJAaA" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ul-KRBhJAaA" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>