Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20e%20l%201.jpg" border="1" width="572" height="264" /></div><p><span><span>Zahvaljujući ekspanziji kineskog tržišta, i očiglednom
ekonomskom prosperitetu, Daimler je odlučio da u tu zemlju, zajedno sa BAIC-om
(Bejing Benz Automotive Company) uloži dve milijarde evra.</span></span></p><p><span><span>Naime, Mercedesov plan je da izgradi novi centar za
istraživanje i razvoj u kome će biti u mogućnosti da pruži punu uslugu
Mercedesovim kupcima u Kini, kao i da poveća proizvodnju svojih modela namenjenih
Kini. Dieter Zetche je izjavio da će se do 2020. godine svaki peti premium auto
slati u Kinu, tako da je ova investicija i više nego opravdana. Zajedničkim
ulaganjem ove dve kompanije otvoriće se nova radna mjesta, a biće otvorena i
nova fabrika četverocilindričnih motora. Na samom startu, fabrika će
proizvoditi 100.000 motora godišnje, ali će proizvodnja moći da se poveća na
250.000 motora. </span></span></p>
<p><span><span>Prva ulaganja bi trebala da počnu već 2012. godine, dok
bi u toku 2013. godine fabrika za proizvodnju motora trebalo da bude potpuno
operativna. Ipak, čini se da Mercedes sve ovo radi da bi pretekao BMW i Audi po
broju prodatih primeraka u Kini. Štaviše, zbog toga će pored već aktivnih 160
dilera oformiti još 30 prodajnih salona, čime bi dodatno poboljšao svoj
status na zahtevnom, ali i vrlo bogatom tržištu. </span></span></p>
<p><span><span>Izvor : Proauto.ba</span></span></p>
<p><span><span>Foto : Mercedes<br /><br /></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20e%20l%201.jpg" border="1" width="572" height="264" /></div><p><span><span>Zahvaljujući ekspanziji kineskog tržišta, i očiglednom
ekonomskom prosperitetu, Daimler je odlučio da u tu zemlju, zajedno sa BAIC-om
(Bejing Benz Automotive Company) uloži dve milijarde evra.</span></span></p><p><span><span>Naime, Mercedesov plan je da izgradi novi centar za
istraživanje i razvoj u kome će biti u mogućnosti da pruži punu uslugu
Mercedesovim kupcima u Kini, kao i da poveća proizvodnju svojih modela namenjenih
Kini. Dieter Zetche je izjavio da će se do 2020. godine svaki peti premium auto
slati u Kinu, tako da je ova investicija i više nego opravdana. Zajedničkim
ulaganjem ove dve kompanije otvoriće se nova radna mjesta, a biće otvorena i
nova fabrika četverocilindričnih motora. Na samom startu, fabrika će
proizvoditi 100.000 motora godišnje, ali će proizvodnja moći da se poveća na
250.000 motora. </span></span></p>
<p><span><span>Prva ulaganja bi trebala da počnu već 2012. godine, dok
bi u toku 2013. godine fabrika za proizvodnju motora trebalo da bude potpuno
operativna. Ipak, čini se da Mercedes sve ovo radi da bi pretekao BMW i Audi po
broju prodatih primeraka u Kini. Štaviše, zbog toga će pored već aktivnih 160
dilera oformiti još 30 prodajnih salona, čime bi dodatno poboljšao svoj
status na zahtevnom, ali i vrlo bogatom tržištu. </span></span></p>
<p><span><span>Izvor : Proauto.ba</span></span></p>
<p><span><span>Foto : Mercedes<br /><br /></span></span></p>
<br>