Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20sandero%20802222.jpg" border="1" width="536" height="331" /></div><p>Poredimo
neuporedivo? Možda. Ovaj članak nije rezultat iscrpne analize, već ga
objavljujemo kao podsticaj za diskusiju na temu odnosa težine modernih
automobila. Da li je moguće da više od duplo lakša Dacia može da povuče isto
koliko i luksuzna limuzina?</p><p> S
obzirom na cenu od preko 150.000 evra, luksuzna premium limuzina visoke klase -
BMW 760Li, nije automobil za "obične smrtnike". Automobil kojeg
pokreće 6-litarski benzinski agregat maksimalne snage 544 KS i koji prosečno
troši 12,9 litara na 100 pređenih kilometara i koji je težak 2.250 kilograma,
može u sebi da "ponese" 575 kilograma (putnici i prtljag).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20760%20li.jpg" border="1" /></div><p>Dacia
Sandero 0.9 TCe, prema zvaničnim informacijama, može da povuče samo 17
kilograma manje (nosivost iznosi 558 kilograma). Pokreće ga trocilindarski
turbo benzinski motor zapremine 900 cm3, maksimalne snage 90 KS, pri čemu
automobil beleži potrošnju od samo 5,3 l/100 km. Masa Dacije Sandero 0.9 TCe
iznosi samo 962 kilograma.
</p><p class="MsoNormal">Da
li je ovo poređenje ozbiljno? Previše je hrabro, jer se radi o automobilima
koji predstavljaju dva potpuno suprotna spektra ponude na automobilskom
tržištu. Šta mislite?</p>
<p class="MsoNormal">Izvor:
Automagazin.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20sandero%20802222.jpg" border="1" width="536" height="331" /></div><p>Poredimo
neuporedivo? Možda. Ovaj članak nije rezultat iscrpne analize, već ga
objavljujemo kao podsticaj za diskusiju na temu odnosa težine modernih
automobila. Da li je moguće da više od duplo lakša Dacia može da povuče isto
koliko i luksuzna limuzina?</p><p> S
obzirom na cenu od preko 150.000 evra, luksuzna premium limuzina visoke klase -
BMW 760Li, nije automobil za "obične smrtnike". Automobil kojeg
pokreće 6-litarski benzinski agregat maksimalne snage 544 KS i koji prosečno
troši 12,9 litara na 100 pređenih kilometara i koji je težak 2.250 kilograma,
može u sebi da "ponese" 575 kilograma (putnici i prtljag).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20760%20li.jpg" border="1" /></div><p>Dacia
Sandero 0.9 TCe, prema zvaničnim informacijama, može da povuče samo 17
kilograma manje (nosivost iznosi 558 kilograma). Pokreće ga trocilindarski
turbo benzinski motor zapremine 900 cm3, maksimalne snage 90 KS, pri čemu
automobil beleži potrošnju od samo 5,3 l/100 km. Masa Dacije Sandero 0.9 TCe
iznosi samo 962 kilograma.
</p><p class="MsoNormal">Da
li je ovo poređenje ozbiljno? Previše je hrabro, jer se radi o automobilima
koji predstavljaju dva potpuno suprotna spektra ponude na automobilskom
tržištu. Šta mislite?</p>
<p class="MsoNormal">Izvor:
Automagazin.rs</p>
<br />
<br />