Dacia Duster By Eibach I Giacuzzo

Dacia Duster By Eibach I Giacuzzo

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/eibach%20duster%20111.jpg" border="1" /></div><p>Dacia Duster u rukama stručnjaka može da ponudi vi&scaron;e nego se to čini na prvi
pogled - dokaz je Eibachova verzija, nastala u saradnji sa Giacuzzo Designom.</p><p>Duster je tako doživeo niz dorada koje
Eibach i Giacuzzo opisuju kao "diskretne" i "odmerene".
Osnovni cilj je bio doterati rumunskog "pra&scaron;inara" na način koji neće
promeniti osnovni karakter vozila.<br />
<br />
<span>U prevodu, to znači da Duster i nakon prolaska kroz
Eibachove i Giacuzzove ruke raspolaže sa povoljnom </span><span>cenom</span><span>.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/eibach%20duster%201.jpg" border="1" /></div><p>Dorađeni Duster je opremljen Eibachovim Pro-Kit Performance Springs oprugama,
koje su neznatnim spu&scaron;tanjem karoserije (3 cm) povoljno uticale na snižavanje
teži&scaron;ta automobila. Rezultat je bolji vizuelni utisak i uverljivija vozna
svojstva, poručuju u Eibachu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/eibach%20duster%2011.jpg" border="1" /></div><p>Giacuzzo je svoj deo posla obavio tako &scaron;to je Duster dobio 20-inčne Alutec Shark
točkove i Michelinove Pilot Spot PS2 pneumatike 245/35R20.<span>&nbsp;
</span><br />
<br />
Antec je zaslužan za sigurnosnu "barikadu" na prednjem delu vozila, a
za koju se u saop&scaron;tenju tvrdi da je oblikovana kako bi omogućila optimalnu
za&scaron;titu pe&scaron;aka. </p>

<p><span>Na kraju, Dusterov kit je zaokružen zvučnim paketom
- novim zadnjim izduvnim loncem napravljenim od poliranog nerđajućeg čelika sa </span><span>dvostrukim</span><span> zavr&scaron;etkom. </span><br />
<br />
<span>Okvirne </span><span>cene</span><span> pojedinih komponenti su: 208 evra za opruge, 2.690 evra za
set 8.5x20 točkova Alutec Shark, prednji za&scaron;titni profil 485 evra i novi izduvni
sistem 689 evra. </span></p>

<p><span>Izvor : Autosport.hr<br /><br /></span></p>

<br>
 
Član
meni su nekako ove gume nigdje veze, "pretanke"... malo spusten, niske gume, mozes glavu izmedju blatobrana ugurat... a neces valjda sa 35 profilom uzet i silazit negdje na makadam :D samo il jos zakucat, ili malo deblje gume, vece popunit rupu i dobar :icon_smile:
 
Član
Limpi je napisao(la):
meni su nekako ove gume nigdje veze, "pretanke"... malo spusten, niske gume, mozes glavu izmedju blatobrana ugurat... a neces valjda sa 35 profilom uzet i silazit negdje na makadam :D samo il jos zakucat, ili malo deblje gume, vece popunit rupu i dobar :icon_smile:

;)
 
Top