Član
Na rumunskoj kompaniji je od strane javnosti veliki pritisak, koji obavezuje da mora nastaviti sa uspešnim modelima. Brzi rast sputava ograničena ponuda vozila, a planovi proizvođača su ambiciozni. Dacia je odlučila da proširi ponudu modela, a proizvodnja će, zbog ograničenih kapaciteta, biti preseljena izvan matične zemlje...
Jedan od najvažnijih proizvodnih pogona van zemlje, priprema se za mnogo veću produkciju. Govorimo o pogonu u Tangeru, koji se nalazi u Maroku. Prema pisanju magazina Autonews, ovaj fabrički pogon će od 2012. godine, biti sposoban da proizvede 350.000 vozila godišnje. Izbor ovog proizvodnog pogona je posledica toga da fabrike u Rumuniji rade maksimalnim proizvodnim kapacitetima.
Na rast proizvodnje uticaće uvođenje dva nova modela, već sledeće godine. Ovu informaciju potvrdio je i Gerard Detourbet, osoba odgovorna za jeftina Renault vozila i strategiju kompanije. Jedan od modela će u ponudi proizvođača Dacia biti potpuna novina. To će biti model koji se nikada nije nalazio u ponudi ove marke. Prema informacijama iz Renaulta, jedan od modela biće mali porodični automobil, ali detalji ostaju tajna. Drugi novitet biće komercijalno vozilo veličine Renault Kangoo. Modeli će biti postavljeni na platformi Logana, koju Dacia koristi za sve svoje modele.
Renault planira u Daciu da investira. Ali, to neće biti obična investicija. U rumunskog automobilskog proizvođača, francuska kompanija će usmeriti oko 5,7 milijardi €, a novać će biti uložen u naredne tri godine. Pomenuta suma neće biti samo investirana u aktivnosti u Evropi, već u celom svetu.
To znači da Dacia ne spava na lovorikama. Rumunski proizvođač u svom segmentu, gde skoro da nema konkurenta, beleži velike uspehe. Zato je odlučeno da se investira u inovacije, i tako održi konkurentska prednost.