Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%201.jpg" border="1" /></div><p>CUT48 Carwrapping nam predstavlja svoju najnoviju kreaciju, i to na bazi
Mercedes-Benz SLR McLarena.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%2011.jpg" border="1" /></div><p>Pažnju privlači plavim eksterijerom (sa kontrastom u crnim elementima poput
retrovizora i otvora za vazduh), high-gloss black točkovima, dok je za
pojačanje V8 motora bio zadužen EDO Competition.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%20111.jpg" border="1" /></div><p>Tako V8 agregat sada raspolaže sa 538 kW/722KS i 890 Nm obrtnog momenta
(standardno sa 460 kW/617KS i 780 Nm) pa SLR do 200 km/h ubrzava za manje od 10
sekundi i postiže (elektronski ograničenu) maksimalnu brzinu od 345 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%201.jpg" border="1" /></div><p>CUT48 Carwrapping nam predstavlja svoju najnoviju kreaciju, i to na bazi
Mercedes-Benz SLR McLarena.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%2011.jpg" border="1" /></div><p>Pažnju privlači plavim eksterijerom (sa kontrastom u crnim elementima poput
retrovizora i otvora za vazduh), high-gloss black točkovima, dok je za
pojačanje V8 motora bio zadužen EDO Competition.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cut48%20slr%20111.jpg" border="1" /></div><p>Tako V8 agregat sada raspolaže sa 538 kW/722KS i 890 Nm obrtnog momenta
(standardno sa 460 kW/617KS i 780 Nm) pa SLR do 200 km/h ubrzava za manje od 10
sekundi i postiže (elektronski ograničenu) maksimalnu brzinu od 345 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
