Član
B&W je specijalno izdanje kojom je Opel proslavio 10 miliona proizvedenih primjeraka modela Corsa, namijenjeno mlađoj populaciji...
Zaista se rijetko dešava da nam na test dođe neki model iz specijalne serije. Otud i oduševljenje Opelom Corsom Limited Edition B&W, s čijih je 1.000 primjeraka njemački proizvođač odlučio proslaviti 10 miliona proizvedenih verzija svog gradskog mališana.
Prvo i najvažnije - sva je crno-bijela, kao što joj i ime B&W kaže. Kada bismo je prenijeli u ljudski oblik, bila bi poput nekih "kao nacrtanih" čednih glumica iz prastarih filmova, partnerica Klarka Gejble (Clark Gable) koje su nekada davno po kinima našim očevima budile prljave misli, a majke tjerale na plač i zavist.
Argumentirano šepurenje
Drugo, isto tako važno - ovo je automobil za gradsko šepurenje. Znači, u ovom slučaju nema onog, kod nas rasprostranjenog, kupi jeftin auto, nabaci na njega felge, spojlere, zvučnike od stadionskog razglasa... pa se mangupiraj po gradu k'o da si u Jaguaru.
Ovdje se sve to podrazumijeva samo po sebi. I košta koliko zapravo i treba da košta, pa da se šepurite argumentirano, sa oko 31.000 novčano iskazanih razloga, a ne k'o fol.
B&W je namijenjen prvenstveno mladima, a za razvoj ovog automobila upravo su oni i najzaslužniji. U projektu je, naime, učestvovalo 120 mladih ljudi različitih usmjerenja, od mehaničara, električara, do poslovnih ljudi i studenata. Zato i ne čudi da su za testni automobil bili prikovani "rendgenski" pogledi sarajevske mlađe muške populacije.
Jest da se o ukusima ne raspravlja, ali onaj ko kaže da ovo nije lijepo, s njim nešto nije uredu. Linijama je poput obične Corse, ali našminkama s nekoliko spojlera koji joj daju sportski oblik.
Prelijep kontrast
Crno-bijeli kontrast koji vrišti načinjen je planski i potpisniku ovih redova je nešto najljepše čime se može odlikovati izgled automobila. Dosta tražena ekskluzivna bijela boja "Casablanca" uparena je s visokosjajnim crnim felgama, crnim retrovizorima i crnim krovom, koji svana liči na panoramski, ali to zapravo nije.
I u unutrašnjosti preovladavaju crno-bijele nijanse, s tim što se instrumentalna tabla izdvaja. Ostatak je kao u obične Corse, ali s bogatijom opremom, s grijanjem sjedišta i volana, komandama na upravljaču, vrhunskim audiosistemom i ekranom na vrhu crnosjajeće centralne konzole koji vam prikazuje trenutnu potrošnju, stanje klime i slično.
Osim vanjskog izgleda, ova Corsa se od obične razlikuje u voznim karakteristikama. Dizelski motor zapremine 1,7 litara od 125 KS je inače za ovako lagano i malo vozilo previše, ali ovdje zahvaljujući sportskom podvozju itekako ima smisla.
Kada stisnete gas, potrebno je nekoliko trenutaka da se snaga rasplamsa (obrtni momenat 280 Nm), a kada to učini, Corsa poleti po asfaltu. Ne trebamo niti reći da je vožnja u njoj vrlo lijepo iskustvo.
Jeste da nije namijenjena vožnji više osoba, ali ne može se reći da na zadnjem sjedištu nema dovoljno mjesta. Bolje je reći da ga nema previše. Ono što je, pak, malo problematično je doći do njih.
Zbog činjenice da B&W isključivo dolazi s troja vrata, natrag se treba probijati preko preklopljenog prednjeg sjedišta, što malo većim osobama može biti problem.
Ako pitate da li je vrijedi imati - odgovor je jasan. Ako to sebi možete priuštiti.
Lična karta
Dimenzije
d/š/v (mm) ..................... 3.999/1.686/1.488
masa praznog vozila (kg) ....................... 1.100
prtljažnik (l) .............................................. 285
Motor 1,7 CDTI
zapremina (ccm) .................................... 1.713
najveća snaga (KS/o/min) .......... 125/4.000
okretni moment (Nm/o/min) ..... 280/2.300
Performanse
najveća brzina (km/h) .............................. 195
ubrzanje 0-100 km/h (s) ............................. 9,9
potrošnja grad/otv./komb. (l) .... 6,2/4,0/4,8
Cijena testnog modela
do registracije ................................... 31.289 KM
Vrhunska oprema za vrhunski užitak
S obzirom na to da je specijalno izdanje, Corsa B&W mora imati i izvanredne specifikacije koje se odnose na opremu koju sadrži.
Tako smo na raspolaganju, između ostalog, imali OPC paket 1, koji sadrži komplet spojlera (prednji, krovni, bočni i stražnji odbojnik), kao i hromiranu ispušnu cijev. Dalje, tu su aluminijske crne visokosjajne felge s pet krakova, zatamnjena stražnja stakla, ukrašena prednja svjetla, visokokvalitetne presvlake Fuse/Morrocana, svjetla za maglu, spušteno sportsko podvozje sa sportskim podešavanjem ovjesa...
U ponudi četiri motora
Ova ograničena serija Corse u ponudi je s četiri različita motora, od kojih su dva benzinska i dva dizelska.
Benzince predstavljaju 1,2 i 1,4-litreni Twinport Ecotes od 80, odnosno 90 KS, a dizelske 1,3-litreni CDTI od 90 i ovaj naš vrhunski 1,7-litreni CDTI od 125 KS.
Zaista se rijetko dešava da nam na test dođe neki model iz specijalne serije. Otud i oduševljenje Opelom Corsom Limited Edition B&W, s čijih je 1.000 primjeraka njemački proizvođač odlučio proslaviti 10 miliona proizvedenih verzija svog gradskog mališana.
Prvo i najvažnije - sva je crno-bijela, kao što joj i ime B&W kaže. Kada bismo je prenijeli u ljudski oblik, bila bi poput nekih "kao nacrtanih" čednih glumica iz prastarih filmova, partnerica Klarka Gejble (Clark Gable) koje su nekada davno po kinima našim očevima budile prljave misli, a majke tjerale na plač i zavist.
Argumentirano šepurenje
Drugo, isto tako važno - ovo je automobil za gradsko šepurenje. Znači, u ovom slučaju nema onog, kod nas rasprostranjenog, kupi jeftin auto, nabaci na njega felge, spojlere, zvučnike od stadionskog razglasa... pa se mangupiraj po gradu k'o da si u Jaguaru.
Ovdje se sve to podrazumijeva samo po sebi. I košta koliko zapravo i treba da košta, pa da se šepurite argumentirano, sa oko 31.000 novčano iskazanih razloga, a ne k'o fol.
B&W je namijenjen prvenstveno mladima, a za razvoj ovog automobila upravo su oni i najzaslužniji. U projektu je, naime, učestvovalo 120 mladih ljudi različitih usmjerenja, od mehaničara, električara, do poslovnih ljudi i studenata. Zato i ne čudi da su za testni automobil bili prikovani "rendgenski" pogledi sarajevske mlađe muške populacije.
Jest da se o ukusima ne raspravlja, ali onaj ko kaže da ovo nije lijepo, s njim nešto nije uredu. Linijama je poput obične Corse, ali našminkama s nekoliko spojlera koji joj daju sportski oblik.
Prelijep kontrast
Crno-bijeli kontrast koji vrišti načinjen je planski i potpisniku ovih redova je nešto najljepše čime se može odlikovati izgled automobila. Dosta tražena ekskluzivna bijela boja "Casablanca" uparena je s visokosjajnim crnim felgama, crnim retrovizorima i crnim krovom, koji svana liči na panoramski, ali to zapravo nije.
I u unutrašnjosti preovladavaju crno-bijele nijanse, s tim što se instrumentalna tabla izdvaja. Ostatak je kao u obične Corse, ali s bogatijom opremom, s grijanjem sjedišta i volana, komandama na upravljaču, vrhunskim audiosistemom i ekranom na vrhu crnosjajeće centralne konzole koji vam prikazuje trenutnu potrošnju, stanje klime i slično.
Osim vanjskog izgleda, ova Corsa se od obične razlikuje u voznim karakteristikama. Dizelski motor zapremine 1,7 litara od 125 KS je inače za ovako lagano i malo vozilo previše, ali ovdje zahvaljujući sportskom podvozju itekako ima smisla.
Kada stisnete gas, potrebno je nekoliko trenutaka da se snaga rasplamsa (obrtni momenat 280 Nm), a kada to učini, Corsa poleti po asfaltu. Ne trebamo niti reći da je vožnja u njoj vrlo lijepo iskustvo.
Jeste da nije namijenjena vožnji više osoba, ali ne može se reći da na zadnjem sjedištu nema dovoljno mjesta. Bolje je reći da ga nema previše. Ono što je, pak, malo problematično je doći do njih.
Zbog činjenice da B&W isključivo dolazi s troja vrata, natrag se treba probijati preko preklopljenog prednjeg sjedišta, što malo većim osobama može biti problem.
Ako pitate da li je vrijedi imati - odgovor je jasan. Ako to sebi možete priuštiti.
Lična karta
Dimenzije
d/š/v (mm) ..................... 3.999/1.686/1.488
masa praznog vozila (kg) ....................... 1.100
prtljažnik (l) .............................................. 285
Motor 1,7 CDTI
zapremina (ccm) .................................... 1.713
najveća snaga (KS/o/min) .......... 125/4.000
okretni moment (Nm/o/min) ..... 280/2.300
Performanse
najveća brzina (km/h) .............................. 195
ubrzanje 0-100 km/h (s) ............................. 9,9
potrošnja grad/otv./komb. (l) .... 6,2/4,0/4,8
Cijena testnog modela
do registracije ................................... 31.289 KM
Vrhunska oprema za vrhunski užitak
S obzirom na to da je specijalno izdanje, Corsa B&W mora imati i izvanredne specifikacije koje se odnose na opremu koju sadrži.
Tako smo na raspolaganju, između ostalog, imali OPC paket 1, koji sadrži komplet spojlera (prednji, krovni, bočni i stražnji odbojnik), kao i hromiranu ispušnu cijev. Dalje, tu su aluminijske crne visokosjajne felge s pet krakova, zatamnjena stražnja stakla, ukrašena prednja svjetla, visokokvalitetne presvlake Fuse/Morrocana, svjetla za maglu, spušteno sportsko podvozje sa sportskim podešavanjem ovjesa...
U ponudi četiri motora
Ova ograničena serija Corse u ponudi je s četiri različita motora, od kojih su dva benzinska i dva dizelska.
Benzince predstavljaju 1,2 i 1,4-litreni Twinport Ecotes od 80, odnosno 90 KS, a dizelske 1,3-litreni CDTI od 90 i ovaj naš vrhunski 1,7-litreni CDTI od 125 KS.
