Član
Coda EV je još jedan novitet na sve dužem spisku elektroautomobila, a nastao je saradnjom američke kompanije Coda Automotive i kineske firme Hafei, na čijem modelu Saibao se Coda EV i bazira.
Auto će se montirati u Kini, a američki uvoznik najavljuje da prodaja u Kaliforniji startuje na jesen 2010. godine, i to po ceni nižoj od 40.000 američkih dolara.
Coda EV je opremljen elektromotorom od 100 kW i litijum-jonskim baterijama (proizvod kineske firma Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd), dovoljno da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje manje od 11 sekundi. Maksimalna brzina je elektronski limitirana na 130 km/h, dok autonomija sa jednjim punjenjem (koje traje manje od 6 sati na 220V) iznosi između 145 i 193 km.
Coda EV je inače dugačak 4445 mm, širok 1752 mm i visok 1463 mm, što je približno veličini američke verzije Ford Focusa sedan, a očekuje se da na NCAP crash testu dobije 4 ili 5 zvezdica za bezbednost.
