Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95394-citroen%20dsx.jpg" border="1" /></div><p>Glasine da Francuzi završavaju crossover DSX svakim danom su sve prisutnije
u javnosti. Poslednje kažu da će novi član DS porodice svoju premijeru imati
već sledećeg meseca u Kini gde je Citroen nedavno lansirao DS značku i to kao
zasebni brand. I dok se DSX sprema za Šangaj jedan od Citroenovih noviteta mora
da sačeka Salon u Frankfurtu. Tamo će navodno doći moderna verzija Citroena 2CV
čiji je dolazak najavio koncept C-Cactus promovisan u Frankfurtu pre šest
godina.</p>
<p>Citroenova gama nastavlja dakle da se širi. Jedan od noviteta koji ćemo videti
veoma brzo je novi luksuzni crossover DSX sa kojim Francuzi pucaju na Audijeve
i BMW-ove modele ovog segmenta. Trenutno dostupne informacije kažu da će se za
njegovo pokretanje uz postojeći dizelski hibrid brinuti i prvi Citroenov
benzinski hibridni sklop. Tako pokretane varijante ovog crossovera imaće pogon
na sva četiri točka, dok će modeli pokretani samo motorima sa unutrašnjim sagorevanjem
dolaziti isključivo sa pogonom na prednjim točkovima. Nakon premijere u Kini
novi DSX bi trebalo da krene u prodaju na globalnom tržištu.</p>
<p>Uz novi DSX, Citroen do kraja godine planira lansiranje i moderne varijante
legendarnog Spačeka. Automobil trenutno poznat kao E3 bi trebalo u serijsku
proizvodnju i to do kraja ove godine. Moguće je da taj novitet dobar deo
dizajna preuzme od studije C-Cactus predstavljene u Frankfurtu 2007. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20E3%20Essentielle.jpg" border="1" width="525" height="317" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20E3%20Essentielle%2011.jpg" border="1" width="560" height="307" /></div><p>Za njegovu bazu je izabran aktuelni C4 što znači da nas očekuje Hatchback sa
5 vrata i dovoljno prostora za pet osoba. Za njegovo pokretanje Citroen će
iskoristiti svoju dobro poznatu paletu motora u kojoj će se nalaziti i novi 1,2
litarski trocilindraš. Novi Spaček bi trebao da bude Citroenov odgovor na
poplavu jeftinih automobila, ali ne u obliku Dacije iznad koje će E3 po
udobnosti i kvalitetu biti nekoliko stepenica.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: c-forum.forumpro.fr </p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95394-citroen%20dsx.jpg" border="1" /></div><p>Glasine da Francuzi završavaju crossover DSX svakim danom su sve prisutnije
u javnosti. Poslednje kažu da će novi član DS porodice svoju premijeru imati
već sledećeg meseca u Kini gde je Citroen nedavno lansirao DS značku i to kao
zasebni brand. I dok se DSX sprema za Šangaj jedan od Citroenovih noviteta mora
da sačeka Salon u Frankfurtu. Tamo će navodno doći moderna verzija Citroena 2CV
čiji je dolazak najavio koncept C-Cactus promovisan u Frankfurtu pre šest
godina.</p>
<p>Citroenova gama nastavlja dakle da se širi. Jedan od noviteta koji ćemo videti
veoma brzo je novi luksuzni crossover DSX sa kojim Francuzi pucaju na Audijeve
i BMW-ove modele ovog segmenta. Trenutno dostupne informacije kažu da će se za
njegovo pokretanje uz postojeći dizelski hibrid brinuti i prvi Citroenov
benzinski hibridni sklop. Tako pokretane varijante ovog crossovera imaće pogon
na sva četiri točka, dok će modeli pokretani samo motorima sa unutrašnjim sagorevanjem
dolaziti isključivo sa pogonom na prednjim točkovima. Nakon premijere u Kini
novi DSX bi trebalo da krene u prodaju na globalnom tržištu.</p>
<p>Uz novi DSX, Citroen do kraja godine planira lansiranje i moderne varijante
legendarnog Spačeka. Automobil trenutno poznat kao E3 bi trebalo u serijsku
proizvodnju i to do kraja ove godine. Moguće je da taj novitet dobar deo
dizajna preuzme od studije C-Cactus predstavljene u Frankfurtu 2007. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20E3%20Essentielle.jpg" border="1" width="525" height="317" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20E3%20Essentielle%2011.jpg" border="1" width="560" height="307" /></div><p>Za njegovu bazu je izabran aktuelni C4 što znači da nas očekuje Hatchback sa
5 vrata i dovoljno prostora za pet osoba. Za njegovo pokretanje Citroen će
iskoristiti svoju dobro poznatu paletu motora u kojoj će se nalaziti i novi 1,2
litarski trocilindraš. Novi Spaček bi trebao da bude Citroenov odgovor na
poplavu jeftinih automobila, ali ne u obliku Dacije iznad koje će E3 po
udobnosti i kvalitetu biti nekoliko stepenica.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: c-forum.forumpro.fr </p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de</p>
<br />
<br />