Član
Citroen je prijatno iznenadio okupljene automobilske fanove na ovogodišnjem Goodwood festivalu brzine kada je prikazao kvazi-kabriolet verziju DS3 Racing modela. Sada stize informacija da će model ipak biti proizveden ali u ograničenoj seriji od svega 400 primeraka.
U klasičnoj hatchback formi, DS3 Racing je pokretan 1,6 litarskim THP turbo benzinskim agregatom, nastalim u saradnji sa BMW Grupom. Ista jedinica se nalazi i u MINI Cooper modelima, kao i Peugeotu RSZ-R. Raspolaže sa 200 konja i šalje ih na prednje točkove putem šestostepene manuelne transmisije.
Pored više snage, kabriolet DS3 Racing dobija i pojačane kočnice, tvrđe oslanjanje i veće točkove od standarndog DS3 kabrioleta.
Spolja, mat crna boja dominira uz kontrastne crvene pruge sa trimom u vidu zatamljenog hroma na kućištima retrovizora i ručkama vrata. Kabriolet još poseduje body kit od ugljeničnih vlakana koji se sastoji od prednjeg splitera, bočnih “suknjica” i difuzora u dnu zadnjeg branika, 19-inčnih naplataka od aluminijuma dvobojnog finiša.
Kabriolet DS3 Racing i nije klasičan kabriolet jer je moguće spustiti samo centralnu krovnu sekciju dok bočna struktura staklene kupole ostaje netaknuta. Citroen dodaje da ovakva kombinacija dodaje svega 25 kg mase na klasični hatchback a krovnom sekcijom je moguće manipulisati do brzine od 120 km/h. Dodatno, funkciju otvaranja krova je moguće pre-programirati tako da imitira šiber ili da se u potpunosti sklopi na umanjena vrata prtljažnika.
Spušten, platneni krov otkriva bogato tapacirana sedišta u kombinaciji alkantara/koža, kojim je presvučena i čitava unutrašnjost. Touchscreen displej an centrlanoj konzolu omogućava putnicima uživanje u infotainment sistemu i njegovom bogatom sadržaju, kao i manipulisanju klima uređajem.
