Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%201.jpg" border="1" /></div><p>Citroen će svoju DS porodicu (za sada su predstavljeni modeli DS3 i DS4) krajem
2012. godine proširiti još jednim članom – modelom DS2.</p><p>Budući DS2 (dužine oko 370 cm, sa 5 vrata i za 4 putnika) će se bazirati na novom
Citroenu C1, a kao što se vidi na ovim renderima iz nemačkog Auto Bilda, njegov izgled
se ne razlikuje mnogo od Citroenovog koncepta REVOLTe sa Salona automobila u
Frankfurtu 2009. (čiji je izgled inače inspirisan legendarnim Citroenom 2CV,
odnosno Spačekom koji je do 1990. godine proizveden u više od 5 miliona
primeraka).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paleti motora će se naći benzinci i dizelaši sa rasponom snage od 65KS do 110KS
(uključujući 1.4HDi dizelaš od 70 konja i sa potrošnjom manjom od 4 litra na
100 km), dok će cena bazne verzije, po pisanju nemačkog Auto Bilda, iznositi oko
12.000 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%201.jpg" border="1" /></div><p>Citroen će svoju DS porodicu (za sada su predstavljeni modeli DS3 i DS4) krajem
2012. godine proširiti još jednim članom – modelom DS2.</p><p>Budući DS2 (dužine oko 370 cm, sa 5 vrata i za 4 putnika) će se bazirati na novom
Citroenu C1, a kao što se vidi na ovim renderima iz nemačkog Auto Bilda, njegov izgled
se ne razlikuje mnogo od Citroenovog koncepta REVOLTe sa Salona automobila u
Frankfurtu 2009. (čiji je izgled inače inspirisan legendarnim Citroenom 2CV,
odnosno Spačekom koji je do 1990. godine proizveden u više od 5 miliona
primeraka).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paleti motora će se naći benzinci i dizelaši sa rasponom snage od 65KS do 110KS
(uključujući 1.4HDi dizelaš od 70 konja i sa potrošnjom manjom od 4 litra na
100 km), dok će cena bazne verzije, po pisanju nemačkog Auto Bilda, iznositi oko
12.000 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
morao sam stavit, stražnji kraj me potsjetio na njega
