Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c-quatre%20vts%201.jpg" border="1" /></div><p>Citroen C-Quatre sedan (kineska varijanta starog Citroena C4) je na Salonu
automobila u Pekingu predstavljen u restilizovanoj verziji, a istovremeno je
javnosti prikazan i koncept njegove sportske varijante VTS sa atraktivnijim
eksterijerom.
</p><p> O C-Quatre VTS conceptu nema konkretnijih informacija (pre svega o motoru),
pa ovde podsećanje na standardni Citroen C-Quatre sedan.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c-quatre%20vts%2011.jpg" border="1" /></div> <br />Restilizovani
C-Quatre sedan je naime dobio drugačiji prednji deo (maska, svetla i branik, a
po uzoru na novije modele ove francuske marke), dok će u paleti motora ostati
sve po starom. To znači da će kineski kupci i dalje moći da biraju između 1.6L
i 2.0L benzinskih motora (sa 120KS odnosno 143KS), u paru sa petostepenim manuelnim
ili četvorostepenim automatskim menjačem.
<p class="MsoNormal">U
opremi će se između ostalog naći i šest vazdušnih jastuka, ESP, traction
contol, xenon prednja svetla, parking senzori, ABS, EBD...<br />
<br />
Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto:
Worldscoop.forumpro.fr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c-quatre%20vts%201.jpg" border="1" /></div><p>Citroen C-Quatre sedan (kineska varijanta starog Citroena C4) je na Salonu
automobila u Pekingu predstavljen u restilizovanoj verziji, a istovremeno je
javnosti prikazan i koncept njegove sportske varijante VTS sa atraktivnijim
eksterijerom.
</p><p> O C-Quatre VTS conceptu nema konkretnijih informacija (pre svega o motoru),
pa ovde podsećanje na standardni Citroen C-Quatre sedan.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c-quatre%20vts%2011.jpg" border="1" /></div> <br />Restilizovani
C-Quatre sedan je naime dobio drugačiji prednji deo (maska, svetla i branik, a
po uzoru na novije modele ove francuske marke), dok će u paleti motora ostati
sve po starom. To znači da će kineski kupci i dalje moći da biraju između 1.6L
i 2.0L benzinskih motora (sa 120KS odnosno 143KS), u paru sa petostepenim manuelnim
ili četvorostepenim automatskim menjačem.
<p class="MsoNormal">U
opremi će se između ostalog naći i šest vazdušnih jastuka, ESP, traction
contol, xenon prednja svetla, parking senzori, ABS, EBD...<br />
<br />
Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto:
Worldscoop.forumpro.fr</p>
<br />
<br />