Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Malibu%20ECO%201.jpg" border="1" /></div><p>Chevrolet na Salonu automobila u Njujorku izlaže i
ekonomičniju verziju nove generacije sedana Malibu.
</p>
<p class="MsoNormal"> Malibu ECO je dobio GM-ovu eAssist tehnologiju, što u praksi
znači da kombinuje 2,4 litarski Ecotec benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i
180KS, šestostepeni automatski menjač, električni motor-generator sa 15KS,
litijum-jonske baterije, start-stop sistem i regeneraciju kočione sile.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Malibu%20ECO%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 6,19 litara na
100 km (na auto putu), odnosno 9 litara u gradu, a autonomija automobila iznosi
oko 885 kilometara.<span> </span><br />
<br />
Malibu ECO je takođe dobio i 17-inčne alu točkove sa gumama
sa smanjenim otporom kotrljanja, kao i unapređenu aerodinamiku.</p>
<p>Prodaja ove verzije u SAD-u startuje naredne godine, a cena će biti
saopštena naknadno.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Malibu%20ECO%201.jpg" border="1" /></div><p>Chevrolet na Salonu automobila u Njujorku izlaže i
ekonomičniju verziju nove generacije sedana Malibu.
</p>
<p class="MsoNormal"> Malibu ECO je dobio GM-ovu eAssist tehnologiju, što u praksi
znači da kombinuje 2,4 litarski Ecotec benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i
180KS, šestostepeni automatski menjač, električni motor-generator sa 15KS,
litijum-jonske baterije, start-stop sistem i regeneraciju kočione sile.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Malibu%20ECO%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 6,19 litara na
100 km (na auto putu), odnosno 9 litara u gradu, a autonomija automobila iznosi
oko 885 kilometara.<span> </span><br />
<br />
Malibu ECO je takođe dobio i 17-inčne alu točkove sa gumama
sa smanjenim otporom kotrljanja, kao i unapređenu aerodinamiku.</p>
<p>Prodaja ove verzije u SAD-u startuje naredne godine, a cena će biti
saopštena naknadno.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br>