Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cruze%206.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><br />
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Proizvodnja Cruze hečbek
verzije</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Novi Aveo kao dokaz kako
dobro mogu da izgledaju male limuzine</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Camaro coupe i kabriolet
dolaze u Evropu</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Rekordne cifre za 2010.</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Stogodišnjica poslovanja
2011.</strong></li></ul><p>Bilo da ima premijeru tri modela, proslavu rekordnog udela u evropskom
tržištu ili stogodišnjice poslovanja, očekuje nas mnoštvo aktivnosti na
Chevrolet štandu (hala 1) u Ženevi, između 3. i 13. marta.</p>
<p>Kao dokaz da količina novosti koje je kompanija imala u Parizu u septembru
prošle godine nije bila slučajnost, posetioci Chevrolet štanda će ponovo biti
dočekani širokim spektrom novih proizvoda i dobrih novosti, s’obzirom da
Chevrolet impuls u Evropi nastavlja da jača.</p>
<p>Glavne novine su svetska premijera proizvodne verzije sportskog <strong>Cruze
hečbeka</strong>, kao i evropski debi zgodne nove <strong>Aveo limuzine</strong> i ikone <strong>Camaro</strong>
kabrioleta. Višestruko nagrađivani Chevrolet električni automobil sa proširenim
dosegom, <strong>Volt</strong>, ne samo da će biti izložen ovaj put. Ovaj severnoamerički
automobil godine će takođe biti dostupan za kratke test vožnje kao deo
Chevrolet aktivnosti u Zelenom paviljonu (Pavillon Vert) tokom dana za medije i
dana za javnost.</p>
<p>Pružajući podršku svim novim automobilima na štandu, Chevrolet je nedavno
objavio postignuće <strong>najboljeg udela u tržištu</strong> Evrope 2010. godine, dok
kompanija ove godine započinje ambiciozan program aktivnosti za obeležavanje <strong>100
godina</strong> otkada je prvi Chevrolet ušao u proizvodnju.</p>
<p><strong>Cruze hečbek</strong></p>
<p>Proizvodna verzija novog Cruze hečbeka će po prvi put biti predstavljena u
Ženevi. Lansiranje ovog modela će se desiti u savršenom trenutku za Chevrolet,
dok ovaj proizvođač slavi pobedu sa Cruze modelom sa četvoro vrata na World
Touring Car šampionatu u decembru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cruze%20601.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div><p>Uvođenje nove hečbek verzije kupcima nudi alternativan stil karoserije na
nagrađivanoj limuzini i predstavlja dodatni dokaz namere Chevrolet-a da unese
najbolju vrednost dobijenu za uložen novac u sve mejnstrim segmente u Evropi.
Segment kompakta u Evropi predstavlja četvrtinu ukupnog tržišta, a hečbek
modeli igraju presudnu ulogu, predstavljajući oko 65% ukupne prodaje u segmentu
kompakt automobila.
</p><p>Sa atraktivnom čistom krovnom linijom i kratkim prepustima u prednjem i
zadnjem delu novi Cruze hečbek poseduje isti dinamičan stav kao i sedan, te će
biti trenutno prepoznatljiv. Ovaj hečbek koristi isti integralni sistem rama
karoserije (BFI) kako bi obezbedio „zategnutu“ vožnju i upravljanje, usklađene
sa evropskim ukusima. Chevrolet kupci širom sveta su već uvereni u njegove
kvalitete, a Cruze nočbek je prestigao prognoze da će u 2010. postati
najprodavaniji putnički automobil brenda.</p>
<p>Teretni kapacitet modela Cruze hatchback je skoro 400 litara i auto je
izveden u izvedbi podele zadnjih sedišta u odnosu 60/40. Naći će se u prodaji
širom Evrope sredinom 2011.</p>
<p><strong>Aveo sedan</strong></p>
<p>Poboljšavajući privlačnost novog Aveo modela, nova sedan verzija ovog malog
Chevrolet automobila će imati premijeru u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Sonic%20Sedan%20211.jpg" border="1" width="572" height="283" /></div><p>Spreda gledano, i nočbek kao i hečbek dele isti moćan izgled sa istaknutim
dvostrukim prednjim svetlima, dvostrukom rešetkom i kompaktnim čvrsto
postavljenim panelima tela automobila. Uzdižuća ramena linija nočbeka je
posebno uočljiva, dajući premijum profil novom modelu sa četvoro vrata, i
podseća na svog većeg rođaka, Cruze limuzinu. Sjajni lukovi točkova primaju
točkove veličine do 17 inča, naglašavajući izgled male limuzine koji je
karakterističan za višu klasu.
</p><p>Chevrolet očekuje da će zreliji dizajn ovog nočbeka privući drugačiji tip
kupaca od hečbeka, prvenstveno porodice. Praktične osobine ove limuzine su
očigledne ako pogledamo na nivo prostora koji je obezbeđen u ovom malom
automobilu. Sa 4389mm dužine i 1735mm širine, nova Aveo limuzina je duža i šira
od sadašnjeg modela, dajući prostran enterijer. Zapremina prtljažnog prostora
je takođe među najboljima u klasi sa 502 litre.</p>
<p>Unutrašnjost kabine novog Aveo modela je okarakterisana modernim dizajnom,
kao na primer instrument tabla inspirisana motorima sa analognim tahometrom
ukombinovanim sa digitalnim brzinomerom i svetlima upozorenja.</p>
<p>Bogat izbor benzinskih i dizel motora će biti u ponudi. Ponuda benzinskih
motora uključuje dve 1,2-litarske verzije (snage 70 i 86 KS), 1,4-litarski
agregat (100 KS) te 1,6-litarski (115 KS). Po prvi put će Aveo biti ponuđen sa
dve verzije 1,3-litarskog dizel motora (75 i 95 KS) sa Start/Stop tehnologijom.
Svi motori su reč najnovijih tehnologija, kao što su promenjiv rad ventila,
dvostruki kontinuirani promenjivi hod bregastog vratila i common-rail
ubrizgavanje goriva za dizel motore.</p>
<p>Prvi Chevrolet šestostepeni automatski prenos na ovom malom automobilu će
biti dostupan sa Aveom 1,4 i 1,6 kao opcija na većini tržišta. Ručni prenosi su
peto ili šestostepeni, u zavisnosti od odabira motora.</p>
<p>Aveo limuzina i hečbek će se naći u prodaji širom Evrope na leto.</p>
<p><strong>Camaro coupe i kabriolet</strong></p>
<p>Camaro coupe i kabriolet će sigurno privući mnogo pažnje u Ženevi. Kada se
nađe u prodaji u odabranim Chevrolet prodajnim salonima širom Evrope u
septembru, Camaro će biti ponuđen sa V8 motorom i sa moćnim nisko postavljenim
položajem i proporcijama prednjeg i zadnjeg dela koje ostaju verne originalnom
konceptu, jer dizajn novog Camaro modela odaje priznanje svojoj legendarnoj
prošlosti, ali nema retro izgled.</p>
<p>Ispod haube se nalazi 6,2-litarski V8 motor sa 432 KS i 569 Nm obrtnog
momenta, koji novom Camaro modelu daje „mišiće“ koji su u skladu sa njegovim
izgledom. U verziji sa šestostepenim automatskim prenosom, dostiže 405 KS/556
Nm i uključuje GM-ov aktivni sistem za kontrolu potrošnje goriva, omogućavajući
mu da se vozi na samo četiri cilindra dok su svetla uključena.</p>
<p>Unutrašnjost kabine Camaro modela je okarakterisana savršenom ravnotežom
između nasleđa i modernosti, dok detalji kao što su velike hromirane kontrole,
površine sa slabim odsjajem i prvoklasne tkanine ili dodaci kod akrilnog nivoa
opreme donose vrhunski kvalitet.</p>
<p>Elektronska kontrola stabilnosti (GM-ov StabiliTrak sistem) i sistem
kontrole proklizavanja su deo standardnog seta opreme, dok je prilagodljivi
„Sport“ režim namešten za vrhunske performanse vožnje, kao za dane trka. Opcija
za kontrolu startovanja automobila obezbeđuje brz i bezbedan polazak, a veliki
diskovi za kočenje sa ventilacijom (355/356 mm spreda/natrag), zajedno sa
aluminijumskim Brembo kočnicama sa četiri klipa, obezbeđuju impresivne
performanse kočenja.</p>
<p>Obimne sigurnosne karakteristike uključuju i dvostruke prednje vazdušne
jastuke, bočne vazdušne jastuke kod prednjeg sedišta postavljene tako da
zaštite grudni koš i krovne vazdušne jastuke za putnike na prednjim i na
zadnjim sedištima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20camaro%20convertible.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><p>Kabrioletski rođak coupe-a je od samog početka dizajniran tako da može da se
sklopi u coupe i u kabriolet – ima najnoviji krov na sklapanje kome treba samo
20 sekundi da se sklopi. Napravljen u saradnji sa istim proizvođačem kao i za
krov Corvette kabrioleta, radi na sličan način, sklapajući se u jednostavan
oblik slova „Z“, a pričvrsti se jednostavnom, zgodno postavljenom ručkom koja
se nalazi na sredini gornje ivice vetrobrana. Napravljen je od debelog,
izdržljivog platna i obložen je akustičnim materijalom koji obezbeđuje tihu
vožnju kada je krov podignut. Takođe ima i stakleni zadnji prozor i odmagljivač
zadnjeg prozora.
</p><p>Inženjeri Chevrolet-a žele da pokažu da kabriolet nije automobil za vožnju
bulevarima, ali može da parira coupe-u kada je u pitanju vožnja i upravljanje,
zahvaljujući prisustvu četiri strateška pojačanja koja ojačavaju već čvrstu
strukturu karoserije; ovo uključuje povezano oslanjenje ispod haube, sponu koja
ojačava prenos, sponu na podvozju i prednje i zadnje spone na podvozju.</p>
<p><strong>2010: godina rekordne prodaje</strong></p>
<p>Pobeda na WTC šampionatu nije bila jedini povod za slavlje u Chevrolet-u
2010. godini. Godina je kulminirala ukupnom evropskom prodajom od 477.194
vozila, što je poboljšanje od 12,0% u odnosu na 2009. godinu, i drugi najbolji
rezultat svih vremena za Chevrolet u Evropi.</p>
<p>Tržišni udeo Chevrolet-a u Evropi se popeo na najviši nivo svih vremena –
2,5%. Godina se završila sa tržišnim udelom od 2,7% u četvrtom kvartalu, i sa
3,0% samo u decembru. Tokom čitave godine udeo u tržištu je porastao u 21
državi Evrope.</p>
<p><strong>2011: proslava stogodišnjice poslovanja</strong></p>
<p>Snažni rezultati su savršeno pripremili scenu za 2011. godinu, godinu u
kojoj Chevrolet slavi 100-godišnjicu poslovanja. Novembra 1911. godine je
renomirani vozač trka i inženjer rodom iz Švajcarske, Luis Ševrolet, u saradnji
sa američkim biznismenom Vilijemom Krapom Durantom osnovao kompaniju Chevrolet
Motor u Flintu, država Mičigen, a prvi Chevrolet automobil je bio luksuzni
šestocilindarski Classic Six model, koji je ušao u proizvodnju nedugo nakon
toga. Kako bi obeležili ovu istorijsku priliku, kompanija planira ambiciozan
program aktivnosti. Više vesti o ovome će biti objavljivano tokom čitave
godine.</p><a href="http://www.gm-chevrolet.rs" target="_blank">PR Chevrolet</a><br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cruze%206.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><br />
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Proizvodnja Cruze hečbek
verzije</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Novi Aveo kao dokaz kako
dobro mogu da izgledaju male limuzine</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Camaro coupe i kabriolet
dolaze u Evropu</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Rekordne cifre za 2010.</strong></li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in"><strong>Stogodišnjica poslovanja
2011.</strong></li></ul><p>Bilo da ima premijeru tri modela, proslavu rekordnog udela u evropskom
tržištu ili stogodišnjice poslovanja, očekuje nas mnoštvo aktivnosti na
Chevrolet štandu (hala 1) u Ženevi, između 3. i 13. marta.</p>
<p>Kao dokaz da količina novosti koje je kompanija imala u Parizu u septembru
prošle godine nije bila slučajnost, posetioci Chevrolet štanda će ponovo biti
dočekani širokim spektrom novih proizvoda i dobrih novosti, s’obzirom da
Chevrolet impuls u Evropi nastavlja da jača.</p>
<p>Glavne novine su svetska premijera proizvodne verzije sportskog <strong>Cruze
hečbeka</strong>, kao i evropski debi zgodne nove <strong>Aveo limuzine</strong> i ikone <strong>Camaro</strong>
kabrioleta. Višestruko nagrađivani Chevrolet električni automobil sa proširenim
dosegom, <strong>Volt</strong>, ne samo da će biti izložen ovaj put. Ovaj severnoamerički
automobil godine će takođe biti dostupan za kratke test vožnje kao deo
Chevrolet aktivnosti u Zelenom paviljonu (Pavillon Vert) tokom dana za medije i
dana za javnost.</p>
<p>Pružajući podršku svim novim automobilima na štandu, Chevrolet je nedavno
objavio postignuće <strong>najboljeg udela u tržištu</strong> Evrope 2010. godine, dok
kompanija ove godine započinje ambiciozan program aktivnosti za obeležavanje <strong>100
godina</strong> otkada je prvi Chevrolet ušao u proizvodnju.</p>
<p><strong>Cruze hečbek</strong></p>
<p>Proizvodna verzija novog Cruze hečbeka će po prvi put biti predstavljena u
Ženevi. Lansiranje ovog modela će se desiti u savršenom trenutku za Chevrolet,
dok ovaj proizvođač slavi pobedu sa Cruze modelom sa četvoro vrata na World
Touring Car šampionatu u decembru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cruze%20601.jpg" border="1" width="572" height="291" /></div><p>Uvođenje nove hečbek verzije kupcima nudi alternativan stil karoserije na
nagrađivanoj limuzini i predstavlja dodatni dokaz namere Chevrolet-a da unese
najbolju vrednost dobijenu za uložen novac u sve mejnstrim segmente u Evropi.
Segment kompakta u Evropi predstavlja četvrtinu ukupnog tržišta, a hečbek
modeli igraju presudnu ulogu, predstavljajući oko 65% ukupne prodaje u segmentu
kompakt automobila.
</p><p>Sa atraktivnom čistom krovnom linijom i kratkim prepustima u prednjem i
zadnjem delu novi Cruze hečbek poseduje isti dinamičan stav kao i sedan, te će
biti trenutno prepoznatljiv. Ovaj hečbek koristi isti integralni sistem rama
karoserije (BFI) kako bi obezbedio „zategnutu“ vožnju i upravljanje, usklađene
sa evropskim ukusima. Chevrolet kupci širom sveta su već uvereni u njegove
kvalitete, a Cruze nočbek je prestigao prognoze da će u 2010. postati
najprodavaniji putnički automobil brenda.</p>
<p>Teretni kapacitet modela Cruze hatchback je skoro 400 litara i auto je
izveden u izvedbi podele zadnjih sedišta u odnosu 60/40. Naći će se u prodaji
širom Evrope sredinom 2011.</p>
<p><strong>Aveo sedan</strong></p>
<p>Poboljšavajući privlačnost novog Aveo modela, nova sedan verzija ovog malog
Chevrolet automobila će imati premijeru u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Chevrolet%20Sonic%20Sedan%20211.jpg" border="1" width="572" height="283" /></div><p>Spreda gledano, i nočbek kao i hečbek dele isti moćan izgled sa istaknutim
dvostrukim prednjim svetlima, dvostrukom rešetkom i kompaktnim čvrsto
postavljenim panelima tela automobila. Uzdižuća ramena linija nočbeka je
posebno uočljiva, dajući premijum profil novom modelu sa četvoro vrata, i
podseća na svog većeg rođaka, Cruze limuzinu. Sjajni lukovi točkova primaju
točkove veličine do 17 inča, naglašavajući izgled male limuzine koji je
karakterističan za višu klasu.
</p><p>Chevrolet očekuje da će zreliji dizajn ovog nočbeka privući drugačiji tip
kupaca od hečbeka, prvenstveno porodice. Praktične osobine ove limuzine su
očigledne ako pogledamo na nivo prostora koji je obezbeđen u ovom malom
automobilu. Sa 4389mm dužine i 1735mm širine, nova Aveo limuzina je duža i šira
od sadašnjeg modela, dajući prostran enterijer. Zapremina prtljažnog prostora
je takođe među najboljima u klasi sa 502 litre.</p>
<p>Unutrašnjost kabine novog Aveo modela je okarakterisana modernim dizajnom,
kao na primer instrument tabla inspirisana motorima sa analognim tahometrom
ukombinovanim sa digitalnim brzinomerom i svetlima upozorenja.</p>
<p>Bogat izbor benzinskih i dizel motora će biti u ponudi. Ponuda benzinskih
motora uključuje dve 1,2-litarske verzije (snage 70 i 86 KS), 1,4-litarski
agregat (100 KS) te 1,6-litarski (115 KS). Po prvi put će Aveo biti ponuđen sa
dve verzije 1,3-litarskog dizel motora (75 i 95 KS) sa Start/Stop tehnologijom.
Svi motori su reč najnovijih tehnologija, kao što su promenjiv rad ventila,
dvostruki kontinuirani promenjivi hod bregastog vratila i common-rail
ubrizgavanje goriva za dizel motore.</p>
<p>Prvi Chevrolet šestostepeni automatski prenos na ovom malom automobilu će
biti dostupan sa Aveom 1,4 i 1,6 kao opcija na većini tržišta. Ručni prenosi su
peto ili šestostepeni, u zavisnosti od odabira motora.</p>
<p>Aveo limuzina i hečbek će se naći u prodaji širom Evrope na leto.</p>
<p><strong>Camaro coupe i kabriolet</strong></p>
<p>Camaro coupe i kabriolet će sigurno privući mnogo pažnje u Ženevi. Kada se
nađe u prodaji u odabranim Chevrolet prodajnim salonima širom Evrope u
septembru, Camaro će biti ponuđen sa V8 motorom i sa moćnim nisko postavljenim
položajem i proporcijama prednjeg i zadnjeg dela koje ostaju verne originalnom
konceptu, jer dizajn novog Camaro modela odaje priznanje svojoj legendarnoj
prošlosti, ali nema retro izgled.</p>
<p>Ispod haube se nalazi 6,2-litarski V8 motor sa 432 KS i 569 Nm obrtnog
momenta, koji novom Camaro modelu daje „mišiće“ koji su u skladu sa njegovim
izgledom. U verziji sa šestostepenim automatskim prenosom, dostiže 405 KS/556
Nm i uključuje GM-ov aktivni sistem za kontrolu potrošnje goriva, omogućavajući
mu da se vozi na samo četiri cilindra dok su svetla uključena.</p>
<p>Unutrašnjost kabine Camaro modela je okarakterisana savršenom ravnotežom
između nasleđa i modernosti, dok detalji kao što su velike hromirane kontrole,
površine sa slabim odsjajem i prvoklasne tkanine ili dodaci kod akrilnog nivoa
opreme donose vrhunski kvalitet.</p>
<p>Elektronska kontrola stabilnosti (GM-ov StabiliTrak sistem) i sistem
kontrole proklizavanja su deo standardnog seta opreme, dok je prilagodljivi
„Sport“ režim namešten za vrhunske performanse vožnje, kao za dane trka. Opcija
za kontrolu startovanja automobila obezbeđuje brz i bezbedan polazak, a veliki
diskovi za kočenje sa ventilacijom (355/356 mm spreda/natrag), zajedno sa
aluminijumskim Brembo kočnicama sa četiri klipa, obezbeđuju impresivne
performanse kočenja.</p>
<p>Obimne sigurnosne karakteristike uključuju i dvostruke prednje vazdušne
jastuke, bočne vazdušne jastuke kod prednjeg sedišta postavljene tako da
zaštite grudni koš i krovne vazdušne jastuke za putnike na prednjim i na
zadnjim sedištima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20camaro%20convertible.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><p>Kabrioletski rođak coupe-a je od samog početka dizajniran tako da može da se
sklopi u coupe i u kabriolet – ima najnoviji krov na sklapanje kome treba samo
20 sekundi da se sklopi. Napravljen u saradnji sa istim proizvođačem kao i za
krov Corvette kabrioleta, radi na sličan način, sklapajući se u jednostavan
oblik slova „Z“, a pričvrsti se jednostavnom, zgodno postavljenom ručkom koja
se nalazi na sredini gornje ivice vetrobrana. Napravljen je od debelog,
izdržljivog platna i obložen je akustičnim materijalom koji obezbeđuje tihu
vožnju kada je krov podignut. Takođe ima i stakleni zadnji prozor i odmagljivač
zadnjeg prozora.
</p><p>Inženjeri Chevrolet-a žele da pokažu da kabriolet nije automobil za vožnju
bulevarima, ali može da parira coupe-u kada je u pitanju vožnja i upravljanje,
zahvaljujući prisustvu četiri strateška pojačanja koja ojačavaju već čvrstu
strukturu karoserije; ovo uključuje povezano oslanjenje ispod haube, sponu koja
ojačava prenos, sponu na podvozju i prednje i zadnje spone na podvozju.</p>
<p><strong>2010: godina rekordne prodaje</strong></p>
<p>Pobeda na WTC šampionatu nije bila jedini povod za slavlje u Chevrolet-u
2010. godini. Godina je kulminirala ukupnom evropskom prodajom od 477.194
vozila, što je poboljšanje od 12,0% u odnosu na 2009. godinu, i drugi najbolji
rezultat svih vremena za Chevrolet u Evropi.</p>
<p>Tržišni udeo Chevrolet-a u Evropi se popeo na najviši nivo svih vremena –
2,5%. Godina se završila sa tržišnim udelom od 2,7% u četvrtom kvartalu, i sa
3,0% samo u decembru. Tokom čitave godine udeo u tržištu je porastao u 21
državi Evrope.</p>
<p><strong>2011: proslava stogodišnjice poslovanja</strong></p>
<p>Snažni rezultati su savršeno pripremili scenu za 2011. godinu, godinu u
kojoj Chevrolet slavi 100-godišnjicu poslovanja. Novembra 1911. godine je
renomirani vozač trka i inženjer rodom iz Švajcarske, Luis Ševrolet, u saradnji
sa američkim biznismenom Vilijemom Krapom Durantom osnovao kompaniju Chevrolet
Motor u Flintu, država Mičigen, a prvi Chevrolet automobil je bio luksuzni
šestocilindarski Classic Six model, koji je ušao u proizvodnju nedugo nakon
toga. Kako bi obeležili ovu istorijsku priliku, kompanija planira ambiciozan
program aktivnosti. Više vesti o ovome će biti objavljivano tokom čitave
godine.</p><a href="http://www.gm-chevrolet.rs" target="_blank">PR Chevrolet</a><br />
<br>