Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%205.jpg" border="1" width="573" height="298" /></div><p> </p><p><em>Evropski model sedme generacije automobila Corvette s bogatom opremom</em></p>
<p><span style="color: black">Chevroletov
novi sportski automobil Corvette Stingray stiže u prodajne salone širom Evrope
u jesen 2013. godine. U Nemačkoj, cene za kupe verziju sedme generacije
Corvette kreću se od 69.990 evra.</span>
</p><span style="color: black"></span><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"> <span style="color: black">Standardna
oprema Corvette Stingray uključuje sportski paket Z51 koji obuhvata:</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>poboljšani aero-paket za pojačavanje
stabilnosti pri visokim brzinama</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>elektronski diferencijal sa
ograničenim proklizavanjem</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>posebne amortizere, opruge i
stabilizatore</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>poseban odnos stepeni prenosa za bolje
performanse</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>sistem podmazivanja sa suvim karterom,
hlađenje diferencijala i menjača</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>veće prednje (19x8,5 inča) i zadnje
(20x10 inča) točkove i gume</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>veće prednje (345 mm) i zadnje (338
mm) kočnice</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">Dalje,
Z51 paket uključuje najnoviji sistem magnetski podesivog oslanjanja (opcija u
SAD-u) posebno prilagođenog evropskim putevima, kao i PTM (performance traction
management) sistem i sportski izduvni sistem.</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%2040.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">"Corvette
već generacijama inspiriše milione ljudi, a ni novi Stingray nije u tome izuzetak.
Napredak dizajna i tehnologije omogućio nam je da proizvedemo automobil koji će
obeležiti deceniju i nadmašiti očekivanja kupaca," rekla je Susan
Docherty, predsednica i izvršna direktorka za Chevrolet i Cadillac Europe.
"Corvette Stingray parira konkurenciji kada su u pitanju performanse, a uz
to je cenovno pristupačniji. Stingray je više od običnog automobila, namenjen
je vozačima koji misle ozbiljno i koji žele osetiti čisti užitak koji poistovećujemo
sa imenom Corvette."</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%20401.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">Motor je novi 6,2 litarski V8 LT1 u kombinaciji sa ručnim menjačem sa
sedam brzina i funkcijom Active Rev Matching koja predviđa stepen prenosa i u
skladu s tim<span> </span>prilagođava brzinu motora
za glatko menjanje brzina. Motor razvija 460 KS (343 kW) pri 6.000 o/min., uz obrtni moment od 630 Nm pri 4.600 obrtaja sa sportskim izduvnim
sistemom.* Stingray je postigao najvišu snagu ikada zabeleženu za automobil
Corvette. Očekuje se ubrzanje do 60 mph (97 km/h) za manje od 4 sekunde i
ekonomičnija potrošnja goriva.</span></p>
<p>Osim toga, Corvette Stingray koristi novi revolucionarni Chevrolet MyLink
radio s dva 8-inčna ekrana (uz mogućnost ličnog prilagođavanja ekrana), USB
ulazom, ulazom za SD karticu i Aux priključkom, kao i pomičnim središnjim
ekranom iza kojeg može da se spremi uređaj.</p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black"><em>* Podatke
potvrdilo američko Udruženje automobilskih inženjera (SAE)</em></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">PR Chevrolet<br />
</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%205.jpg" border="1" width="573" height="298" /></div><p> </p><p><em>Evropski model sedme generacije automobila Corvette s bogatom opremom</em></p>
<p><span style="color: black">Chevroletov
novi sportski automobil Corvette Stingray stiže u prodajne salone širom Evrope
u jesen 2013. godine. U Nemačkoj, cene za kupe verziju sedme generacije
Corvette kreću se od 69.990 evra.</span>
</p><span style="color: black"></span><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"> <span style="color: black">Standardna
oprema Corvette Stingray uključuje sportski paket Z51 koji obuhvata:</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>poboljšani aero-paket za pojačavanje
stabilnosti pri visokim brzinama</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>elektronski diferencijal sa
ograničenim proklizavanjem</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>posebne amortizere, opruge i
stabilizatore</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>poseban odnos stepeni prenosa za bolje
performanse</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>sistem podmazivanja sa suvim karterom,
hlađenje diferencijala i menjača</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>veće prednje (19x8,5 inča) i zadnje
(20x10 inča) točkove i gume</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">·<span> </span>veće prednje (345 mm) i zadnje (338
mm) kočnice</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">Dalje,
Z51 paket uključuje najnoviji sistem magnetski podesivog oslanjanja (opcija u
SAD-u) posebno prilagođenog evropskim putevima, kao i PTM (performance traction
management) sistem i sportski izduvni sistem.</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%2040.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">"Corvette
već generacijama inspiriše milione ljudi, a ni novi Stingray nije u tome izuzetak.
Napredak dizajna i tehnologije omogućio nam je da proizvedemo automobil koji će
obeležiti deceniju i nadmašiti očekivanja kupaca," rekla je Susan
Docherty, predsednica i izvršna direktorka za Chevrolet i Cadillac Europe.
"Corvette Stingray parira konkurenciji kada su u pitanju performanse, a uz
to je cenovno pristupačniji. Stingray je više od običnog automobila, namenjen
je vozačima koji misle ozbiljno i koji žele osetiti čisti užitak koji poistovećujemo
sa imenom Corvette."</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%20401.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">Motor je novi 6,2 litarski V8 LT1 u kombinaciji sa ručnim menjačem sa
sedam brzina i funkcijom Active Rev Matching koja predviđa stepen prenosa i u
skladu s tim<span> </span>prilagođava brzinu motora
za glatko menjanje brzina. Motor razvija 460 KS (343 kW) pri 6.000 o/min., uz obrtni moment od 630 Nm pri 4.600 obrtaja sa sportskim izduvnim
sistemom.* Stingray je postigao najvišu snagu ikada zabeleženu za automobil
Corvette. Očekuje se ubrzanje do 60 mph (97 km/h) za manje od 4 sekunde i
ekonomičnija potrošnja goriva.</span></p>
<p>Osim toga, Corvette Stingray koristi novi revolucionarni Chevrolet MyLink
radio s dva 8-inčna ekrana (uz mogućnost ličnog prilagođavanja ekrana), USB
ulazom, ulazom za SD karticu i Aux priključkom, kao i pomičnim središnjim
ekranom iza kojeg može da se spremi uređaj.</p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black"><em>* Podatke
potvrdilo američko Udruženje automobilskih inženjera (SAE)</em></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><span style="color: black">PR Chevrolet<br />
</span></p>
<br />
<br />
