Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%201.jpg" border="1" /></div><p>Tjuner Carlsson, specijalista za obradu Mercedesovih modela, predstavlja
novi tjuning paket namenjen Mercedesu E350 CDI Cabrio.</p><p>Paket, sem novih aerodinamičkih elemenata (prednji spojler, pragovi, spojler
na poklopcu prtljažnika), podrazumeva i pojačanje V6 dizel motora, komplet alu
točkova od 18 ili 20 inča, za 30 mm niže ogibljenje, novi izduvni sistem od
nerđajućeg čelika i doterani enterijer (koža, alkantara, aluminijumski
detalji...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%2011.jpg" border="1" /></div><p>V6 dizelaš je inače pojačan za 20%, i to sa fabričkih 170kW/231KS
i 540 Nm na 206kW/280KS i 648 Nm obrtnog momenta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%20111.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%201.jpg" border="1" /></div><p>Tjuner Carlsson, specijalista za obradu Mercedesovih modela, predstavlja
novi tjuning paket namenjen Mercedesu E350 CDI Cabrio.</p><p>Paket, sem novih aerodinamičkih elemenata (prednji spojler, pragovi, spojler
na poklopcu prtljažnika), podrazumeva i pojačanje V6 dizel motora, komplet alu
točkova od 18 ili 20 inča, za 30 mm niže ogibljenje, novi izduvni sistem od
nerđajućeg čelika i doterani enterijer (koža, alkantara, aluminijumski
detalji...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%2011.jpg" border="1" /></div><p>V6 dizelaš je inače pojačan za 20%, i to sa fabričkih 170kW/231KS
i 540 Nm na 206kW/280KS i 648 Nm obrtnog momenta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/carlsson%20e%20cabrio%20111.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>
