Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cargraphic%20cayenne%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Tjuning kuća Cargraphic iz Nemačke se pozabavila izgledom i pojačanjem V6
motora u Porsche Cayennu Diesel, koji u fabričkom izdanju raspolaže sa
176kW/240KS i 550 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>Cargraphic je iz ovog dizelaša izvukao 213kW/290KS i 630 Nm (cena za to je 995
evra plus porez), što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 221 km/h.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cargraphic%20cayenne%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Uz jači motor ide i nešto atraktivniji izgled (uključujući i novi set
točkova), kao i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika..</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cargraphic%20cayenne%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Tjuning kuća Cargraphic iz Nemačke se pozabavila izgledom i pojačanjem V6
motora u Porsche Cayennu Diesel, koji u fabričkom izdanju raspolaže sa
176kW/240KS i 550 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>Cargraphic je iz ovog dizelaša izvukao 213kW/290KS i 630 Nm (cena za to je 995
evra plus porez), što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 221 km/h.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/cargraphic%20cayenne%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Uz jači motor ide i nešto atraktivniji izgled (uključujući i novi set
točkova), kao i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika..</p>
<br>
</div>