Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016C%20galibier.jpg" border="1" width="570" height="293" /></div><p>Bugatti je neposredno pre početka Salona automobila u Frankfurtu 2009.
godine probranoj grupi klijenata i novinara predstavio koncept superluksuznog
modela 16C Galibier.</p><p>Rukovodstvo
Volkswagena je pre nekoliko meseci konačno i definitivno dalo zeleno svetlo za
njegovu serijsku proizvodnju, a po poslednjim vestima došlo je i do promene
imena iz Galibier 16C u Royale (po Bugattiju Royale iz 1927. godine).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016c%20galibier%20111.jpg" border="1" width="572" height="256" /></div><p>Royale bi na tržištu trebalo da
se pojavi tokom 2013. godine, a pokretaće ga 16-cilindrični motor sa 800KS (po
nekim informacijama imaće 1000KS).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016c%20galibier%201111.jpg" border="1" width="572" height="285" /></div><p>Proizvodnja će se odvijati u
fabrici Molsheim u Francuskoj, a očekuje se cena od oko milion evra. </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016C%20galibier.jpg" border="1" width="570" height="293" /></div><p>Bugatti je neposredno pre početka Salona automobila u Frankfurtu 2009.
godine probranoj grupi klijenata i novinara predstavio koncept superluksuznog
modela 16C Galibier.</p><p>Rukovodstvo
Volkswagena je pre nekoliko meseci konačno i definitivno dalo zeleno svetlo za
njegovu serijsku proizvodnju, a po poslednjim vestima došlo je i do promene
imena iz Galibier 16C u Royale (po Bugattiju Royale iz 1927. godine).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016c%20galibier%20111.jpg" border="1" width="572" height="256" /></div><p>Royale bi na tržištu trebalo da
se pojavi tokom 2013. godine, a pokretaće ga 16-cilindrični motor sa 800KS (po
nekim informacijama imaće 1000KS).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bugatti%2016c%20galibier%201111.jpg" border="1" width="572" height="285" /></div><p>Proizvodnja će se odvijati u
fabrici Molsheim u Francuskoj, a očekuje se cena od oko milion evra. </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>