Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Brabus u svojoj ponudi ima i doterani Mercedes E Cabrio koji
je, poput E klase Coupe, doživeo vizuelne promene, kao i pojačanje nekolikoviše
motora iz njegove palete.</p>
<p class="MsoNormal"> Ni izgled Brabusovog E Cabrioleta nije mnogo izmenjen, pa novost
predstavljaju agresivnije stlizovani prednji branik sa LED svetlima,
modifikovani zadnji branik sa četiri završetka novog izduvnog sistema i set
atraktivnijih alu točkova od 17, 18 i 19 inča (uskoro i 20 inča).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%201.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Što se motora tiče, 5,5 litarskom V8 motoru u E klasi E500
je zapremina sa standardnih 5,5 povećana na 6,1 litara, a snaga na 340kW/462KS
i 615 Nm obrtnog momenta. Dovoljno za sprint do stotke za 4,7 sekunde i najveću
brzinu od 300 km/h.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%20111.jpg" border="1" /><span></span></div>
<p>U ponudi su takođe i slabije verzije, odnosno pojačani motori i u modelima <span>E250
CDI BlueEFFICIENCY, E350 CDI BlueEFFICIENCY, E250 CGI BlueEFFICIENCY i E350 CGI. </span></p>
<p class="MsoNormal">Sem navedenog, Brabus je za E klasu Cabriolet pripremio i pojačni
kočioni sistem (diskovi od 360 mm), doterano sportsko ogibljenje (niže za 30
mm) i unapređeni enterijer (Brabus sportski volan, karbon fiber, Mastik koža,
alkantara, nove boje, detalji od nerđajućeg čelika...).</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Brabus u svojoj ponudi ima i doterani Mercedes E Cabrio koji
je, poput E klase Coupe, doživeo vizuelne promene, kao i pojačanje nekolikoviše
motora iz njegove palete.</p>
<p class="MsoNormal"> Ni izgled Brabusovog E Cabrioleta nije mnogo izmenjen, pa novost
predstavljaju agresivnije stlizovani prednji branik sa LED svetlima,
modifikovani zadnji branik sa četiri završetka novog izduvnog sistema i set
atraktivnijih alu točkova od 17, 18 i 19 inča (uskoro i 20 inča).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%201.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Što se motora tiče, 5,5 litarskom V8 motoru u E klasi E500
je zapremina sa standardnih 5,5 povećana na 6,1 litara, a snaga na 340kW/462KS
i 615 Nm obrtnog momenta. Dovoljno za sprint do stotke za 4,7 sekunde i najveću
brzinu od 300 km/h.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Brabus%20Mercedes%20E%20Cabrio%20111.jpg" border="1" /><span></span></div>
<p>U ponudi su takođe i slabije verzije, odnosno pojačani motori i u modelima <span>E250
CDI BlueEFFICIENCY, E350 CDI BlueEFFICIENCY, E250 CGI BlueEFFICIENCY i E350 CGI. </span></p>
<p class="MsoNormal">Sem navedenog, Brabus je za E klasu Cabriolet pripremio i pojačni
kočioni sistem (diskovi od 360 mm), doterano sportsko ogibljenje (niže za 30
mm) i unapređeni enterijer (Brabus sportski volan, karbon fiber, Mastik koža,
alkantara, nove boje, detalji od nerđajućeg čelika...).</p>
<br>
</div>
