Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88418-Brabus%20CLS%2011.jpg" border="1" /></div><p>Praktično u isto vreme kada je u Evropi počela isporuka Mercedesa CLS
Shooting Brake, Brabus je predstavio svoj tjuning paket namenjen ovom novitetu
iz Mercedesove game.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88417-Brabus%20CLS%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88419-Brabus%20CLS%20111.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, Brabus je za CLS Shooting Brake između ostalog ponudio novi izduvni
sistem od nerđajućeg čelika, sportske opruge, aero kit (izmenjeni prednji
branik sa LED dnevnim svetlima, pragovi, sportski blatobrani...), alu točkove
od 17 do 20 inča (ovi potonji sa gumama 255/30 ZR 20 i 295/25 ZR 20), doterani
enterijer (koža, novi brzinomer, Brabus oznake, aluminijumski detalji...), kao
i pojačane motore.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88420-Brabus%20CLS%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Tako je <span>CLS 250 CDI
BlueEFFICIENCY</span> pojačan na 235KS i 560 Nm, <span>CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY</span> sada ima 313KS i 690 Nm (ubrzanje od
0-100 km/h iznosi 5,9 sekunde), <span>CLS 500</span>
sa 4,7 litarskim V8 benzinskim agregatom je pojačan na okruglo 500KS i 720 Nm
(može do 300 km/h), dok je <span>CLS 63 AMG (5,5
litarski V8 bi-turbo) dobio 619KS i 1000 Nm (ubrzanje od 0-100 km/h traje 4,2
sekunde, najveća brzina 320 km/h).</span></p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88418-Brabus%20CLS%2011.jpg" border="1" /></div><p>Praktično u isto vreme kada je u Evropi počela isporuka Mercedesa CLS
Shooting Brake, Brabus je predstavio svoj tjuning paket namenjen ovom novitetu
iz Mercedesove game.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88417-Brabus%20CLS%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88419-Brabus%20CLS%20111.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, Brabus je za CLS Shooting Brake između ostalog ponudio novi izduvni
sistem od nerđajućeg čelika, sportske opruge, aero kit (izmenjeni prednji
branik sa LED dnevnim svetlima, pragovi, sportski blatobrani...), alu točkove
od 17 do 20 inča (ovi potonji sa gumama 255/30 ZR 20 i 295/25 ZR 20), doterani
enterijer (koža, novi brzinomer, Brabus oznake, aluminijumski detalji...), kao
i pojačane motore.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/88420-Brabus%20CLS%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Tako je <span>CLS 250 CDI
BlueEFFICIENCY</span> pojačan na 235KS i 560 Nm, <span>CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY</span> sada ima 313KS i 690 Nm (ubrzanje od
0-100 km/h iznosi 5,9 sekunde), <span>CLS 500</span>
sa 4,7 litarskim V8 benzinskim agregatom je pojačan na okruglo 500KS i 720 Nm
(može do 300 km/h), dok je <span>CLS 63 AMG (5,5
litarski V8 bi-turbo) dobio 619KS i 1000 Nm (ubrzanje od 0-100 km/h traje 4,2
sekunde, najveća brzina 320 km/h).</span></p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
