Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bosch%20detektuje.jpg" border="1" /></div><p>U kompaniji Bosch rade na sopstvenom sistemu za otkrivanje simptoma umora i
pospanosti kod vozača, a ova tehnologija mogla bi da se nađe u primeni do kraja
2012. godine.
</p><p> Prema istraživanjima američkih i nemačkih agencija koje se bave problemima
sigurnosti u saobraćaju, veliki broj saobraćajnih nesreća u ovim zemljama
izazvan je zamorom vozača.</p>
<p>Tako je studija Američke nacionalne agencija za sigurnost u saobraćaju
(NHTSA) pokazala da je za 20 odsto udesa u SAD odgovoran umor i pospanost
vozača, dok su njihove nemačke kolege utvrdile da je to drugi najčešći uzrok
sabraćajnih nesreća u ovoj državi.</p>
<p>Poput nekih drugih kompanija iz automobilske industrije i Bosch radi na
razvoju i usavršavanju sistema za rano prepoznavanje simptoma pospanosti kod
vozača.</p>
<p>U toj kompaniji kažu da su za razvoj ove tehnologije iskoristili već
postojeće senzore iz ESP sistema koji detektuju ugao okretanja upravljača u
automobilu. Ti senzori, tvrde u Bosch-u, mogu jednostavno da se iskoriste i za
postupak utvrđivanja umora kod vozača.</p>
<p>Sistem bi merio koliko često se dešava da vozač, nakon dužeg intervala u
kojem nije pomerio upravljač, naglo i impulsivno zaokrene volan.</p>
<p>Ove informacije kombinovale bi se sa drugim podacima, kao što je brzina
vozila. Kada sistem detektuje da su nagli i iznenadni pokreti učestali, vozač
bi bio upozoren vizuelnim indikatorom na instrument tabli da treba da zaustavi
automobil i da se odmori.</p>
<p>U Bosch-u očekuju da bi sistem mogao da postane funkcionalan u serijskim
modelima automobila do kraja ove godine.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=05&nav_id=607003 " target="_blank">B92.net</a></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bosch%20detektuje.jpg" border="1" /></div><p>U kompaniji Bosch rade na sopstvenom sistemu za otkrivanje simptoma umora i
pospanosti kod vozača, a ova tehnologija mogla bi da se nađe u primeni do kraja
2012. godine.
</p><p> Prema istraživanjima američkih i nemačkih agencija koje se bave problemima
sigurnosti u saobraćaju, veliki broj saobraćajnih nesreća u ovim zemljama
izazvan je zamorom vozača.</p>
<p>Tako je studija Američke nacionalne agencija za sigurnost u saobraćaju
(NHTSA) pokazala da je za 20 odsto udesa u SAD odgovoran umor i pospanost
vozača, dok su njihove nemačke kolege utvrdile da je to drugi najčešći uzrok
sabraćajnih nesreća u ovoj državi.</p>
<p>Poput nekih drugih kompanija iz automobilske industrije i Bosch radi na
razvoju i usavršavanju sistema za rano prepoznavanje simptoma pospanosti kod
vozača.</p>
<p>U toj kompaniji kažu da su za razvoj ove tehnologije iskoristili već
postojeće senzore iz ESP sistema koji detektuju ugao okretanja upravljača u
automobilu. Ti senzori, tvrde u Bosch-u, mogu jednostavno da se iskoriste i za
postupak utvrđivanja umora kod vozača.</p>
<p>Sistem bi merio koliko često se dešava da vozač, nakon dužeg intervala u
kojem nije pomerio upravljač, naglo i impulsivno zaokrene volan.</p>
<p>Ove informacije kombinovale bi se sa drugim podacima, kao što je brzina
vozila. Kada sistem detektuje da su nagli i iznenadni pokreti učestali, vozač
bi bio upozoren vizuelnim indikatorom na instrument tabli da treba da zaustavi
automobil i da se odmori.</p>
<p>U Bosch-u očekuju da bi sistem mogao da postane funkcionalan u serijskim
modelima automobila do kraja ove godine.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=05&nav_id=607003 " target="_blank">B92.net</a></p>
<br />
<br />