Član
Kao što je bilo i najavljeno, BMW će na Salonu automobila u Frankfurtu 15. septembra novinarima (za širu javnost se otvara dva dana kasnije) predstaviti dva hibridna modela: X6 ActiveHybrid i seriju 7 ActiveHybrid.
X6 ActiveHybrid predstavlja odgovor Bavaraca na Lexus RX 450h (kao i na budući Porsche Cayenne Hybrid), a ima dva elektromotora i V8 benzinac sa kombinovanom snagom od 483KS i 780 Nm obrtnog momenta (baterije su litijum-jonske).
U odnosu na standarni X6, hibridni model ima i 185 kg veću težinu. Konačni rezultat je ono što se računa, a to u praksi znači potrošnju od 8,3 litara na 100 km i emisiju CO2 od 231 gram po kilometru. Ubrzanje do 100 km/h inače iznosi 5,6 sekundi.
Za poređenje, standardni BMW X6 xDrive50i troši 12,5 litara benzina i emituje 299 grama CO2 po km. Takođe, X6 ActiveHybrid može da pređe 2,5 km samo na elektropogon, i to pri brzini do 60 km/h.
BMW serija 7 ActiveHybrid s druge strane raspolaže sa nešto manjom snagom, odnosno radi se o 463KS i 760 Nm, budući da ima jedan elektromotor i V8 benzinac. Naravno, "sedmica" hibrid je bolja prilikom ubrzanja do 100 km/h (treba joj 4,9 sekunde), dok je potrošnja 8,1 litar na 100 km, a emisija CO2 iznosi 219 g/km.