Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%201.jpg" border="1" /></div><p>O BMW-u X4 se priča već godinama, a na predstojećem Salonu automobila u
Šangaju Nemci će predstaviti koncept verziju ovog SAC modela (<strong>S</strong>ports
<strong>A</strong>ctivity <strong>C</strong>oupe).</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%20111.jpg" border="1" /></div><p>Krajem prošle godine su se inače pojavile nezvanične informacije da će se BMW
X4 Concept pojaviti još u januaru 2013. na Salonu automobila u Detroitu, ali to
se nije desilo jer su Bavarci odlučili da svetsku premijeru novog člana svoje X
porodice ipak sačuvaju za kineski sajam automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Serijska verzija se u prodaji očekuje tokom 2014. godine i između ostalog će
konkurisati već najavljenom Porsche Macanu. </p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95986-bmw%20x4%2011.jpg" border="1" /></div><p>X4 (fabričke oznake F26) će se proizvoditi u američkom
Spartanburgu, gde bi po ranijim najavama trebalo da se proizvodi do 90.000 komada godišnje.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%201111111.jpg" border="1" /></div><p>U svakom slučaju, X4 (dužine oko 465 cm) se bazira na BMW-u X3,
a odlikuje se atraktivnijim izgledom i prokupeovskim krovom. </p>
<p>U ponudi se očekuju četvorocilindrični i šestocilindrični benzinski i dizel
motori poznati iz BMW-a X3, a neki izvori su svojevremeno pominjali i X4 M sa
šestocilindričnim twin-turbo benzincem i X4 M diesel sa tri-turbo 3,0 litarskim
agregatom. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%201.jpg" border="1" /></div><p>O BMW-u X4 se priča već godinama, a na predstojećem Salonu automobila u
Šangaju Nemci će predstaviti koncept verziju ovog SAC modela (<strong>S</strong>ports
<strong>A</strong>ctivity <strong>C</strong>oupe).</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%20111.jpg" border="1" /></div><p>Krajem prošle godine su se inače pojavile nezvanične informacije da će se BMW
X4 Concept pojaviti još u januaru 2013. na Salonu automobila u Detroitu, ali to
se nije desilo jer su Bavarci odlučili da svetsku premijeru novog člana svoje X
porodice ipak sačuvaju za kineski sajam automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Serijska verzija se u prodaji očekuje tokom 2014. godine i između ostalog će
konkurisati već najavljenom Porsche Macanu. </p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95986-bmw%20x4%2011.jpg" border="1" /></div><p>X4 (fabričke oznake F26) će se proizvoditi u američkom
Spartanburgu, gde bi po ranijim najavama trebalo da se proizvodi do 90.000 komada godišnje.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x4%201111111.jpg" border="1" /></div><p>U svakom slučaju, X4 (dužine oko 465 cm) se bazira na BMW-u X3,
a odlikuje se atraktivnijim izgledom i prokupeovskim krovom. </p>
<p>U ponudi se očekuju četvorocilindrični i šestocilindrični benzinski i dizel
motori poznati iz BMW-a X3, a neki izvori su svojevremeno pominjali i X4 M sa
šestocilindričnim twin-turbo benzincem i X4 M diesel sa tri-turbo 3,0 litarskim
agregatom. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />