Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20ml%2020.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>BMW je u oktobru u SAD-u prodao 26.451 automobil (povećanje za 21 odsto),
zahvaljujući i za 26% većoj prodaji nove serije 3.</p>
<p> S druge strane, Mercedes je prošlog meseca na američkom tržištu plasirao 23.978
svojih automobila, što predstavlja rast od 5,9%.</p>
<p>Ovde i podatak da je Lexus u oktobru u SAD-u plasirao 19.850 automobila
(rast 9,7%).</p>
<p>Nakon prvih deset meseci 2012. godine Mercedes je Amerikancima prodao
215.596 automobila, a BMW 212.848.</p>
<p>Dakle, razlika u korist Mercedesa je sada pala na 2.748 automobila (posle
devet meseci 2012. je naime iznosila 5.221 automobil), pa će biti zanimljivo
videti rezultat na kraju godine.</p>
<p>Podsećanja radi, prošle godine je BMW u SAD-u prodao 2.715 automobila više
od Mercedesa.</p>
<p>Ovde i napomena da u ove brojke nisu uključena Daimlerova komercijalna
vozila i Smart, kao ni BMW-ov brend Mini, budući da nisu luksuzna vozila. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20ml%2020.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>BMW je u oktobru u SAD-u prodao 26.451 automobil (povećanje za 21 odsto),
zahvaljujući i za 26% većoj prodaji nove serije 3.</p>
<p> S druge strane, Mercedes je prošlog meseca na američkom tržištu plasirao 23.978
svojih automobila, što predstavlja rast od 5,9%.</p>
<p>Ovde i podatak da je Lexus u oktobru u SAD-u plasirao 19.850 automobila
(rast 9,7%).</p>
<p>Nakon prvih deset meseci 2012. godine Mercedes je Amerikancima prodao
215.596 automobila, a BMW 212.848.</p>
<p>Dakle, razlika u korist Mercedesa je sada pala na 2.748 automobila (posle
devet meseci 2012. je naime iznosila 5.221 automobil), pa će biti zanimljivo
videti rezultat na kraju godine.</p>
<p>Podsećanja radi, prošle godine je BMW u SAD-u prodao 2.715 automobila više
od Mercedesa.</p>
<p>Ovde i napomena da u ove brojke nisu uključena Daimlerova komercijalna
vozila i Smart, kao ni BMW-ov brend Mini, budući da nisu luksuzna vozila. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />