Član
Evo i mene nakon duzeg vremena opet pocelo se raditi malo na BMW-u e30 Bmw je 1984 godina za dvije godine i oldtimer :icon_smile: Motor je 2000 kubika, 6 cilindara i za njegove godine i predjene kilometre limarija je samo takva, ima nesto raditi na limariji ali nista strasno
Zasada se radi motor kompletno generalno, rastavljen i na kraju sam se pokajao sto sam ga rastavio :icon_mad: jer je u samo takvom stanju motor ali opet neka valja ga uraditi komplet, stubline kao nove (bice slike) karike kao da nikad na njima nije radio, leteci lezaji super , stojeci su dobro ali nisu super, gumice ventila treba promijeniti ali posto je sada rastavljen sve je kupljeno novo i sve ce da se stavlja novo i bice slika jos. Na motor ce da ide od 2.5 usisna grana jer je seraf na seraf a veci su kanali i rosfrajna izduvna grana, nju cu da pravim kod kolege sto radi sa rosfrajom. I naravno sekvent plin gledati da ugradim jer ove cijene su malo nenormalne :lol::lol:
Zasada samo ove sto sam poceo da radim
mjenjac je uradjen generalno moram jos diferencijal da odradim malo je masan
Unutrasnjost je od ///M-a i u kozi je, volan je MOMO i rucica mjenjaca je nabavljena MOMO bice jos malo radova i osvjezenja unutra.
Vani je vise manje standardan osim prednjeg spoilera Zender i zadnjeg, na gepeku je isto tako Zender.
Sad pocinju malo ozbiljniji radovi samo dok malo otopli pa da se moze raditi.
Necemo nista veliko otkrivati (da se kvari zabava) sta se radi ali ce se vidjeti po slikama radovi i sve ostalo
Ova je obrva bila hrdjala 3 godine i ja sam mislio da cu je morati sjeci i mijenjati jer se nakupilo 3mm hrdje ali kad sam uzeo fleksericu i ocistio vidio sam da je ispod samo takav lim i zdrav kao dren
I ovo je isto tako bilo hrdje ali sve gdje god cistim sve ispod lim samo takav u odnosu na druga vozila gdje ispod hrdje budu rupe samo takve za pola godine hrdjanja
Toliko za sada
Zasada se radi motor kompletno generalno, rastavljen i na kraju sam se pokajao sto sam ga rastavio :icon_mad: jer je u samo takvom stanju motor ali opet neka valja ga uraditi komplet, stubline kao nove (bice slike) karike kao da nikad na njima nije radio, leteci lezaji super , stojeci su dobro ali nisu super, gumice ventila treba promijeniti ali posto je sada rastavljen sve je kupljeno novo i sve ce da se stavlja novo i bice slika jos. Na motor ce da ide od 2.5 usisna grana jer je seraf na seraf a veci su kanali i rosfrajna izduvna grana, nju cu da pravim kod kolege sto radi sa rosfrajom. I naravno sekvent plin gledati da ugradim jer ove cijene su malo nenormalne :lol::lol:
Zasada samo ove sto sam poceo da radim
mjenjac je uradjen generalno moram jos diferencijal da odradim malo je masan
Unutrasnjost je od ///M-a i u kozi je, volan je MOMO i rucica mjenjaca je nabavljena MOMO bice jos malo radova i osvjezenja unutra.
Vani je vise manje standardan osim prednjeg spoilera Zender i zadnjeg, na gepeku je isto tako Zender.
Sad pocinju malo ozbiljniji radovi samo dok malo otopli pa da se moze raditi.
Necemo nista veliko otkrivati (da se kvari zabava) sta se radi ali ce se vidjeti po slikama radovi i sve ostalo
Ova je obrva bila hrdjala 3 godine i ja sam mislio da cu je morati sjeci i mijenjati jer se nakupilo 3mm hrdje ali kad sam uzeo fleksericu i ocistio vidio sam da je ispod samo takav lim i zdrav kao dren
I ovo je isto tako bilo hrdje ali sve gdje god cistim sve ispod lim samo takav u odnosu na druga vozila gdje ispod hrdje budu rupe samo takve za pola godine hrdjanja
Toliko za sada