Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mini%20sedan.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Automobilwoche se ovih dana dokopao zaista zanimljivih informacija o
Miniju i njegovim budućim planovima.
</p><p>Prema tim informacijama, u sledećih osam godina Minijeva gama postaće bogatija
za limuzinu, karavan i dostavno vozilo. Da britanski brend pod nemačkim
rukovodstvom priprema dostavno vozilo nije novost (o tome više <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/concept-cars/2012/02/18/mini-clubvan-concept-na-salonu-u-zenevi" target="_blank">OVDE</a>), dok su
druga dva automobila<span> velika novost.<br /> </span></p>
<p>Samo novi Clubvan Miniju nije dovoljan, pa Britanci sada ozbiljno
razmišljaju o stvaranju limuzine i karavana koji bi na tržištu trebalo da se pojave
do 2020. godine. <br />
<br />
Kako tvrdi izvor blizak brendu, karavanski Mini bi trebalo da se bazira na UKL
platformi sa prednjim pogonom, dok se za limuzinu, koja je navodno već dobila
zeleno svetlo, još uvek ne zna donor tehnologije.</p>
<p>I dok će karavan i dostavna verzija najverovatnije biti namenjeni evropskom
tržištu, limuzina koju Mini planira, svoju sreću će potražiti u Kini.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mini%20sedan.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Automobilwoche se ovih dana dokopao zaista zanimljivih informacija o
Miniju i njegovim budućim planovima.
</p><p>Prema tim informacijama, u sledećih osam godina Minijeva gama postaće bogatija
za limuzinu, karavan i dostavno vozilo. Da britanski brend pod nemačkim
rukovodstvom priprema dostavno vozilo nije novost (o tome više <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/concept-cars/2012/02/18/mini-clubvan-concept-na-salonu-u-zenevi" target="_blank">OVDE</a>), dok su
druga dva automobila<span> velika novost.<br /> </span></p>
<p>Samo novi Clubvan Miniju nije dovoljan, pa Britanci sada ozbiljno
razmišljaju o stvaranju limuzine i karavana koji bi na tržištu trebalo da se pojave
do 2020. godine. <br />
<br />
Kako tvrdi izvor blizak brendu, karavanski Mini bi trebalo da se bazira na UKL
platformi sa prednjim pogonom, dok se za limuzinu, koja je navodno već dobila
zeleno svetlo, još uvek ne zna donor tehnologije.</p>
<p>I dok će karavan i dostavna verzija najverovatnije biti namenjeni evropskom
tržištu, limuzina koju Mini planira, svoju sreću će potražiti u Kini.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr </p>
<br />
<br />