Član
Stereotip o BMW-u kao proizvođaču automobila sa pogonom na zadnjim točkovima uskoro će da bude doveden u pitanje. Kompanija koja u segmentu malih automobila godišnje proda čak pola miliona automobila, nije uspela da odoli prednjem i praktičnijem pogonu praktičnijem za tu klasu. "Novajlije" će za osnovu imati novu BMW-ovu UKL1 platformu namenjenu isključivo za manja vozila sa ovim tipom pogona.
U planu je 11 modela, dok je, pomalo nesvojstveno BMW-u koji je ipak nov na ovom polju, čak 20 bilo u razmatranju! Veći broj njih će pripasti MINI brendu koji je već imao "čast" da prvi dobije model sa pogonom na prednjim točkovima u vidu treće generacije MINI Coopera. Podbrend u BMW-u ima udeo od 300 hiljada prodatih primeraka u klasi malih automobila u odnosu na Seriju 1 koja se proda u oko 200 hiljada, jasno je ko u kompaniji "vlada" na polju mališana.
MINI tako dobija 8 automobila sa prednjim pogonom. Na tržištu će se naći razne verzije hečbeka sa 3 i 5 vrata koji bi trebali da zamene Cabrio, Clubman, Countryman i Paceman. Kompanija priprema adekvatnog konkurenta za Mazdin MX-5, a on bi trebalo da zameni nedovoljno uspešne Roadster i Coupe modele. U planu su i MPV vozilo kao i limuzina za kinesko tržište. Retko šta je još sem imena ostalo "mini" u ovoj kompaniji, priznaćete!
U BMW-u će za početak primenu naći na Active Tourer MPV modelu, trenutno koncept vozilu za koje tvrde da neće pretrpeti veće promene na verziji koja uđe u proizvodnju. Biće ponuđene opcije od 5 i 7 sedišta ovog MPV, a u planu su još i mali crossover koji bi se na tržištu suočio sa Audi Q1 subkompaktnim crossoverom. I u klasi supermini premijum automobila Audi će dobiti društvo iz Minhena, jedan model je specijalno namenjen kako bi se takmičio sa A1!
BMW beleži rekordni profit u 2013. godini, do oktobra je prodato 1,6 miliona njihovih vozila! BMW, MINI i Rolls Royce prodaja je za 8% nadmašila najbolji rezutat i pored toga što tržište Evrope i dalje beleži pad.