Bmw E30 Cabrio 320i=325e=M3 (s50b30)

Bmw E30 Cabrio 320i=325e=M3 (s50b30)

Član
Znaci u papirima 1988 godina stara linija.
Stavljeni siroki stopovi od traga u papirima je bila 320i a u njoj je bio 325e.
Osim Hartge pletenica na tom motoru nista nije bilo dobro.
Cca ako je imao 100 konja evo mi glave a zvuk je bio ko u Mig 29. Strava i Uzas!
Da sad ne duljim osim skoljke koja je stvarno bila bez hrde na autu nista drugo nije valjalo. Znaci ostala je samo skoljka bez veznih limova, koja je nanovo obojana i krenilo je.

S50B30 motor
Novi prednji i zadnji vezni lim
17 cola Keskin KT4 mislim 8.5 i 9.5
D2 Street Gewinde
H&R anti roll kit
Cijeli trap novi s oba nova mosta, full tvrdi seleni, napred od M3 e30
3,64 Visco Sper
Diskovi 312 mm od Audi S3
AMG E55 prednje celjusti , AMG E32 zadnje celjusti
Nova armatura i novi tepih u unutrasnjosti
Nabavljeni original Recaro sto su isli u kabrio, jer je netko te maknuo i stavio M teh2 preklopne iz limuzine.Sve pretapecirano na novo u sivu kozu
Novi kederi
Sve stakla nova tonirana, i tonirana zelena sajba
Kilometarsat Tabla od M3 e30
Strut bar dupli napred i straga obican
Shadow Line
Hard top original Bmw
Novi prednji lip Rieger Infinity
Novi pragovi Reiger
Zada ide od Ac Schnitera nastavak za branik
Zelja je M tech 2 (na tragu sam)

Izasao me auto zivaca i svega i vjerovatno bi bankrotirao da nisam naisao na dobrog prijatelja koji je sve te dijelove negdje pronalazio po super povoljnim cijenama i slagao auto. Priprema i kasnije bojanje je samo za pozeljet auto je ne sto je moje briga me ali staklo.

Evo malo slika kakva je bila kad sam je uzeo, a moram naci nesto novijih slika sad kad je prefarbana i poceta slagat

2vlkwoz.jpg

w1wc4y.jpg

qs2x61.jpg

b3vdjp.jpg

km8g2.jpg

idhky9.jpg

2zhkraf.jpg

295s205.jpg

11m9ilt.jpg

2k4fo8.jpg

fz3pmv.jpg



5l9s7l.jpg



2yx14dc.jpg

8xoplk.jpg
 
Top