Bmw Audi I Mercedes Najvise Varaju Na Potrosnji Goriva

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%203%20711.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Prema istraživanju Međunarodnog odbora za čisti transport (ICCT),
proizvođači u proseku prijavljuju 25 posto povoljnije rezultate od realnih. A
razlika između deklarisanih i stvarnih rezultata sada je deset posto gora nego
&scaron;to je bila pre samo deset godina.</p>

<p>Izve&scaron;taj zasnovan na rezultatima vi&scaron;e od pola miliona privatnih i službenih
automobila je pokazao da BMW-ova vozila "muči" najveća razlika
od čak 30 posto između deklarisanih i postignutih rezultata.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A4%207.jpg" border="1" /></div><p>Bavarce u stopu prati jo&scaron; jedna bavarska kompanija - Audi - sa 28 posto
razlike, a na trećem mestu na&scaron;ao se Mercedes sa 26 posto.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/96339-mercedes%20c%202.jpg" border="1" width="573" height="298" /></div><p>Najverodostojnije podatke o potro&scaron;nji su prikazali japanski proizvođači, pa
tako Toyotini odstupaju svega 15 posto, a pohvaliti treba i Francuze jer su
Renault, Peugeot i Citroen zabeležili odstupanje od samo 16 posto.</p>

<p>I dok se Nemci pravdaju time da se zbog kompatibilnosti testovi potro&scaron;nje
izvode u laboratorijama, a ne u realnim okolnostima, pa se od njih ne može
očekivati da budu u potpunosti reprezentativni, Greg Archer iz ICCT-a je
optužio BMW, Audi, Mercedes i Opel da najvi&scaron;e lobiraju za to da se uvođenje
zahtevnije test procedure Evropskog parlamenta odloži sa 2017. na 2020.</p>

<p>Autor/izvor: SEEbiz / T-Portal</p>

<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW / Audi / Mercedes</p>

<br />


<br />