Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BMW%20Alpina%20B5%20Bi-Turbo%20Touring.jpg" border="1" /></div><p>Nemački BMW Alpina je prošle godine pripremio modifikovanu verziju nove
generacije BMW-a serije 5 sedan, a na predstojećem Salonu automobila izložiće i
Touring varijantu ove "petice."</p><p>Auto je nazvan B5 Bi-Turbo Touring, dok se pod haubom krije 4,4 litarski V8
motor sa 373 kW/507KS i 700 Nm obrtnog momenta (u paru sa osmostepenom ZF automatskom transmisijom).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20alpina%20b5%20biturbo%20touring%202.jpg" border="1" /></div><p>Po zvaničnim podacima, B5 Bi-Turbo Touring od 0-100 km/h ubrzava za 4,8
sekunde, može do maksimalnih 303 km/h, troši 10,9 litara goriva na 100 km (u
kombinovanom ciklusu) i emituje 255 grama CO2 po kilometru. </p>
<p>Sem toga, B5 Biturbo je dobio i Alpinin aero body kit, Alpina Classic set
točkova od 20 inča (gume 255/35 ZR20 i 285/30 ZR20) i doterani enterijer, a
cena u Nemačkoj iznosi 98.800 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BMW%20Alpina%20B5%20Bi-Turbo%20Touring.jpg" border="1" /></div><p>Nemački BMW Alpina je prošle godine pripremio modifikovanu verziju nove
generacije BMW-a serije 5 sedan, a na predstojećem Salonu automobila izložiće i
Touring varijantu ove "petice."</p><p>Auto je nazvan B5 Bi-Turbo Touring, dok se pod haubom krije 4,4 litarski V8
motor sa 373 kW/507KS i 700 Nm obrtnog momenta (u paru sa osmostepenom ZF automatskom transmisijom).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20alpina%20b5%20biturbo%20touring%202.jpg" border="1" /></div><p>Po zvaničnim podacima, B5 Bi-Turbo Touring od 0-100 km/h ubrzava za 4,8
sekunde, može do maksimalnih 303 km/h, troši 10,9 litara goriva na 100 km (u
kombinovanom ciklusu) i emituje 255 grama CO2 po kilometru. </p>
<p>Sem toga, B5 Biturbo je dobio i Alpinin aero body kit, Alpina Classic set
točkova od 20 inča (gume 255/35 ZR20 i 285/30 ZR20) i doterani enterijer, a
cena u Nemačkoj iznosi 98.800 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>