BMW 760i / 760Li sa V12 motorom

[duleprof]

Do sada je najjači motor u novoj generaciji BMW-ove serije 7 (u modelu 750i) bio 4,4 litarski V8 agregat sa 407KS i 600 Nm, a sada u ponudu ponovo dolazi V12 motor sa 544 konja.

Tačnije, novi BMW 760i i njegova za 140 mm duža verzija 760Li dobili su potpuno novi 6,0 litarski Twin Turbo V12 motor koji razvija 400kW/544KS pri 5250 o/min. i 750 Nm obrtnog momenta pri samo 1500 o/min. Menjač u BMW-u 760i / 760Li je novi osmostepeni automatik, ubrzanje do stotke traje samo 4,6 sekunde (brzina je naravno ograničena na 250 km/h), dok potrošnja iznosi 12,9 litara na 100 km (po fabričkim podacima). Modeli 760i / 760Li se i vizuelno razlikuju u odnosu na ostale "sedmice", i to pre svega po novim aluminijumskim točkovima od 19 inča i po više hromiranih detalja na karoseriji.

U svakom slučaju, jasan odgovor Mercedesu i njegovoj obnovljenoj S klasi, tačnije modelu S 600 sa 380kW/517KS.

 

[nodiash]

jooooooj stroooojaaa:icon_eek::icon_eek:...no coment..

 

[edoze]

544KS

 

[wade]

jebo te zivot...ovakav luksuz i ovakve performanse...

 

[vladica85]

ova nova sedmica je fantasticna u svakom pogledu

 

[Faya_M5]

bas ovo citam sinoc...nisu normalni majke mi...postigli bolje ubrzanje od M5, koji ima malo manje snage, al dosta manje mase...vala, kapa dole, za ovaj motor i auto cijelo...

 

[jaha]

Kakva makina :icon_eek::icon_eek::icon_eek:,koja snaga motora a unutrasnjost pfffffffff.........suvisna je svaka rijec...........:123:

 

[sanjo]

ZVJER PRAVA

 

[vladica85]

bas ovo citam sinoc...nisu normalni majke mi...postigli bolje ubrzanje od M5, koji ima malo manje snage, al dosta manje mase...vala, kapa dole, za ovaj motor i auto cijelo...

da ali ovo je V12 biturbo a M5 je V10 atmosferski al opet sve u svemu to je sve odlicno sto se tice BMW-a

 

[bravof]

e ovo je vrh.....perfektan.bolje ne moze

 

[gaga]

:icon_eek::icon_eek:

kako je samo mocan

 

[Nelle_G]

:icon_smile::icon_smile:

no comment

 

[Faya_M5]

bas ovo citam sinoc...nisu normalni majke mi...postigli bolje ubrzanje od M5, koji ima malo manje snage, al dosta manje mase...vala, kapa dole, za ovaj motor i auto cijelo...

da ali ovo je V12 biturbo a M5 je V10 atmosferski al opet sve u svemu to je sve odlicno sto se tice BMW-a

ma ok to, al ipak ovaj je 2500 kg tezak, a M5 1800 kg...nije mi jasno to...a mala razlika u konjima...
turbo nema veze s konjima, on je oko obrtnog momenta kljucan...

 

[Maha]

:icon_eek::icon_eek::icon_eek:

 

[ogipower]

V12 kriza
prelijep je fakat
enterijer za + 12