Član
Bjela kuća je danas saopštila da ni Dženeral motors (GM) ni Krajsler nisu podneli prihvatljive planove da bi od države dobili još novca za spasavanje.
Predstavnici administracije kažu da su predsednik Barak Obama i njegovi najviši savetnici zaključili da nijedan od dva velika američka proizvođača automobila nema valjan plan oporavka i da Vašington neće trošiti nove milijarde dolara da ih održava.
U završnom naporu, administracija je dala svakoj kompaniji kratak rok da još jednom pokušaju da ubede vladu da su vredni spasavanja.
Krajsler je dobio 30 dana da završi partnerstvo sa italijanskim Fiatom. Ako to ne uspe, Vašington će napusti planove spasavanja kompanije. Dženeral motors je dobio 60 dana za restruktuiranje. Time je postavljena scena za krizu u Detroitu i pokrenut proces koji bi mogao da se pretvori u poslednja dva meseca postojanja dva američka automobilska džina.
U izjavi TV mreži CBS Obama je rekao da kompanije moraju da učine više da bi dobile dodatnu novčanu pomoć od države.
"Smatramo da možemo da imamo uspešnu američku automobilsku industiju. Ali, ona mora biti skrojena tako da može da prebrodi ovu oluju i iz nje izađe jača i konkurentnija", rekao je Obama.
Zvaničnici kažu da Krajsler ne može da radi kao nezavisna firma na osnovu plana koji je podneo. Treći najveći američki fabrikant motornih vozila dobio je 30 dana da okonča partnerstvo sa Fijatom, a Vašington će kompanijama ponuditi šest milijardi dolara ako uspeju da postignu sporazum pre isteka roka.
Ako spajanje Krajsler-Fijat ne bude uspelo, Vašington planira da se povuče i digne ruke od Krajslera kome preti potpuna rasprodaja. Nikakav drugi novac nije dostupan.
Nekad najvećem svetskom proizvođaču, Dženeral motorsu, vlada SAD nudi novac da radi 60 dana i da se u tom vremenu obnovi.
Dramatično pretresanje kompanije od vrha do dna počelo je juče pošto je direktor Rik Vagoner podneo ostavku pod pritiskom iz Vašingtona.
Novi šef Dženeral motorsa od danas je Fric Henderson, predsednik i glavni operativac GM, saopštila je kompanija. Većinu članova upravnog odbora činiće novi direktori, kaže se u saopštenju.
Zvaničnici i dalje veruju da su šanse Dženeral motorsa dobre, s obzirom na svetski ugled i istraživačke potencijale kompanije. Kažu da veruju da GM može da sastavi plan koji će omogućiti da proizvodne trake nastave da rade. Vlada namerava da u Detroit pošalje tim koji bi pomogao u postizanju tog cilja.
Predstavnici administracije kažu da su predsednik Barak Obama i njegovi najviši savetnici zaključili da nijedan od dva velika američka proizvođača automobila nema valjan plan oporavka i da Vašington neće trošiti nove milijarde dolara da ih održava.
U završnom naporu, administracija je dala svakoj kompaniji kratak rok da još jednom pokušaju da ubede vladu da su vredni spasavanja.
Krajsler je dobio 30 dana da završi partnerstvo sa italijanskim Fiatom. Ako to ne uspe, Vašington će napusti planove spasavanja kompanije. Dženeral motors je dobio 60 dana za restruktuiranje. Time je postavljena scena za krizu u Detroitu i pokrenut proces koji bi mogao da se pretvori u poslednja dva meseca postojanja dva američka automobilska džina.
U izjavi TV mreži CBS Obama je rekao da kompanije moraju da učine više da bi dobile dodatnu novčanu pomoć od države.
"Smatramo da možemo da imamo uspešnu američku automobilsku industiju. Ali, ona mora biti skrojena tako da može da prebrodi ovu oluju i iz nje izađe jača i konkurentnija", rekao je Obama.
Zvaničnici kažu da Krajsler ne može da radi kao nezavisna firma na osnovu plana koji je podneo. Treći najveći američki fabrikant motornih vozila dobio je 30 dana da okonča partnerstvo sa Fijatom, a Vašington će kompanijama ponuditi šest milijardi dolara ako uspeju da postignu sporazum pre isteka roka.
Ako spajanje Krajsler-Fijat ne bude uspelo, Vašington planira da se povuče i digne ruke od Krajslera kome preti potpuna rasprodaja. Nikakav drugi novac nije dostupan.
Nekad najvećem svetskom proizvođaču, Dženeral motorsu, vlada SAD nudi novac da radi 60 dana i da se u tom vremenu obnovi.
Dramatično pretresanje kompanije od vrha do dna počelo je juče pošto je direktor Rik Vagoner podneo ostavku pod pritiskom iz Vašingtona.
Novi šef Dženeral motorsa od danas je Fric Henderson, predsednik i glavni operativac GM, saopštila je kompanija. Većinu članova upravnog odbora činiće novi direktori, kaže se u saopštenju.
Zvaničnici i dalje veruju da su šanse Dženeral motorsa dobre, s obzirom na svetski ugled i istraživačke potencijale kompanije. Kažu da veruju da GM može da sastavi plan koji će omogućiti da proizvodne trake nastave da rade. Vlada namerava da u Detroit pošalje tim koji bi pomogao u postizanju tog cilja.
