Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton.jpg" border="1" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, izraelski pronalazač Izar Gafni napravio je bicikl od
kartona, za koji tvrdi da bi mogao da izmeni navike u prevozu u najnaseljenijim
gradovima sveta, ali i u nasiromašnijim delovima Afrike.
</p><p> Gafni najavljuje početak masovne proizvodnje za nekoliko meseci, imajući u
vidu da se njegov najnoviji prototip dokazao, kako je rekao.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton%20111.jpg" border="1" /></div><p>To je rezultat četvorogodišnjih nastojanja da se otklone slabe tačke
kartona. Tajna mešavina od organskih materijala dala mu je otpornost na vodu i
vatru nakon što je oblik formiran i izrezan. </p>
<p>U konačnoj fazi je prelakiran da bi lepo izgledao, prenosi Rojters.</p>
<p>Kada bude spreman za proizvodnju, bicikl neće imati metalnih delova, čak i
kočnice, točkovi i pedale biće napravljene od materijala koje su reciklirani,
mada detalji nisu obelodanjeni. Kada Gafnijeva kreacija stigne do masovne
proizvodnje ne bi trebalo da košta više od 20 dolara, a materijal će stajati do
devet dolara po biciklu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton%2011.jpg" border="1" /></div><p>"Kada smo počeli pre godinu i po ili dve, ljudi su nam se smejali ali
sada dobijamo i - mejlove svaki dan, pitaju nas gde mogu kupiti takav bicikl,
tako da mi to podstiče nadu da ćemo uspeti", kaže Gafni.</p>
<p>Njegov poslovni partner Nimrod Elmiš najavljuje promenu u načinu na koji se
bicikli prave i transportuju, izgradnju fabrika svuda, umesto da se proizvodnja
premešta tamo gde je jeftinije tržišste rada i smatra da se time može izmeniti
sve što znamo o svetu proizvodnje. On govori o mahom automatskim linijama
proizvodnje na kojima mogu da rade penzioneri i invalidi.</p>
<p>U početku će se u Izraelu praviti tri modela bicikla i invalidska kolica i
moći će da se kupe za godinu dana.</p>
<p>Proizvodiće se urbani bicikl na koji se može staviti električni motor,
bicikl za mlade, kao i bicikl za one koji tek uče da voze. Bicikli su vrlo laki
i navodno neće biti potrebno da se popravljaju, a gume koje se prave od starih
automobilskih guma neće se probušiti i ne treba ih naduvavati, tvrdi izraelski
pronalažac. </p>
<p>On procenjuje da će bicikl od kartona trajati deset godina, a težiće oko
devet kilograma, što je pet manje od prošecnog metalnog. </p>
<p>Gafni takođe predviđa da bi se u budućnosti karton, koji je inače pronađen u
19. veku, mogao koristiti za automobile, pa čak avione, ali priznaje da je put
do toga još uvek dalek. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: Reuters</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton.jpg" border="1" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, izraelski pronalazač Izar Gafni napravio je bicikl od
kartona, za koji tvrdi da bi mogao da izmeni navike u prevozu u najnaseljenijim
gradovima sveta, ali i u nasiromašnijim delovima Afrike.
</p><p> Gafni najavljuje početak masovne proizvodnje za nekoliko meseci, imajući u
vidu da se njegov najnoviji prototip dokazao, kako je rekao.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton%20111.jpg" border="1" /></div><p>To je rezultat četvorogodišnjih nastojanja da se otklone slabe tačke
kartona. Tajna mešavina od organskih materijala dala mu je otpornost na vodu i
vatru nakon što je oblik formiran i izrezan. </p>
<p>U konačnoj fazi je prelakiran da bi lepo izgledao, prenosi Rojters.</p>
<p>Kada bude spreman za proizvodnju, bicikl neće imati metalnih delova, čak i
kočnice, točkovi i pedale biće napravljene od materijala koje su reciklirani,
mada detalji nisu obelodanjeni. Kada Gafnijeva kreacija stigne do masovne
proizvodnje ne bi trebalo da košta više od 20 dolara, a materijal će stajati do
devet dolara po biciklu.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bicikl%20karton%2011.jpg" border="1" /></div><p>"Kada smo počeli pre godinu i po ili dve, ljudi su nam se smejali ali
sada dobijamo i - mejlove svaki dan, pitaju nas gde mogu kupiti takav bicikl,
tako da mi to podstiče nadu da ćemo uspeti", kaže Gafni.</p>
<p>Njegov poslovni partner Nimrod Elmiš najavljuje promenu u načinu na koji se
bicikli prave i transportuju, izgradnju fabrika svuda, umesto da se proizvodnja
premešta tamo gde je jeftinije tržišste rada i smatra da se time može izmeniti
sve što znamo o svetu proizvodnje. On govori o mahom automatskim linijama
proizvodnje na kojima mogu da rade penzioneri i invalidi.</p>
<p>U početku će se u Izraelu praviti tri modela bicikla i invalidska kolica i
moći će da se kupe za godinu dana.</p>
<p>Proizvodiće se urbani bicikl na koji se može staviti električni motor,
bicikl za mlade, kao i bicikl za one koji tek uče da voze. Bicikli su vrlo laki
i navodno neće biti potrebno da se popravljaju, a gume koje se prave od starih
automobilskih guma neće se probušiti i ne treba ih naduvavati, tvrdi izraelski
pronalažac. </p>
<p>On procenjuje da će bicikl od kartona trajati deset godina, a težiće oko
devet kilograma, što je pet manje od prošecnog metalnog. </p>
<p>Gafni takođe predviđa da bi se u budućnosti karton, koji je inače pronađen u
19. veku, mogao koristiti za automobile, pa čak avione, ali priznaje da je put
do toga još uvek dalek. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: Reuters</p>
<br />
<br />
