Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/krsevi%20novosti.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.novosti.rs" target="_blank">Novosti.rs</a>
</p><p>Beograđani godinama čuvaju neupotrebljiva vozila i tako smanjuju broj
parking mesta u gradu. Samo troje vlasnika odazvalo se nedavnoj akciji
"Parking servisa" za uklanjanje starih automobila</p><p>Procenjuje se da deset odsto parking prostora u Beogradu zauzimaju stari
automobili na koje su i vlasnici gotovo zaboravili. Kada bi samo deo ovih
vozila bila uklonjen, vozači bi mnogo lakše "disali". Ovaj problem je
najvidljiviji u Novom Beogradu, gde napušteni automobili tavore godinama i
praktično teraju vozače da krše propise, parkiraju na zelenim površinama i
dečjim igralištima. Ako se tome doda tradicionalna nedisciplina u saobraćaju,
kao i veliki broj vozila, onda je jedini ishod - haos u parkiranju. </p>
<p>Problem je najizraženiji u starim blokovima oko opštine Novi Beograd. U
policiji kažu da onog trenutka kada istekne registracija, automobil mora da
bude uklonjen sa javne površine, prebačen i "garažiran" o trošku
vlasnika. Oni koji nemaju dvorište moraju da zakupe garažu, prodaju auto ili se
snađu nekako. Takva je procedura, ali je stvarnost potpuno drugačija. </p>
<p>- "Parking servis" dva puta godišnje ima besplatnu akciju
uklanjanja napuštenih vozila, ali se sugrađani slabo javljaju - objašnjavaju u
policiji. - Drugi način da se oslobodi prostor za parkiranje je da nesavesne
stanare prijavi predsednik kućnog saveta ili komšija. Ipak, sugrađani to
izbegavaju da se ne bi zamerili susedima. Kako stvari stoje, od 1. januara
2012. tačno će se znati koja vozila će hitno morati na otpad. Do tog datuma sva
vozila će morati da imaju nove tablice. </p>
<p>U prvoj ovogodišnjoj besplatnoj akciji odnošenja vozila "Parking
servisa" sprovedenoj u martu, u prvih pet dana javilo se samo troje
sugrađana. Slab odziv je za čuđenje jer, inače, odnošenje zarđalog i uništenog
četvorotočkaša nije nimalo jeftino. Vlasnici takvu vrstu usluge plaćaju
najmanje 7.650 dinara. </p>
<p>Inače, neregistrovana i havarisana vozila "pauk" odnosi po nalogu
komunalne inspekcije, ali o trošku vlasnika. Napušteni automobili se prenose na
poseban, za tu namenu predviđen prostor "Parking servisa" u bloku 66.
</p>
<p>- Služba za prenos vozila tokom prošle godine, u proseku je mesečno
odnosila 25 vozila - kaže Branko Arsenijević iz "Parking servisa". -
Najveći broj je uklonjen po nalogu komunalnog inspektora, i mesečno svega dva
po pozivu vlasnika, koji su ih se odrekli. </p>
<p>Na ulicama su najčešće zaboravljeni vrlo stari automobili uglavnom domaće
proizvodnje. U pitanju su pokvarene "mašine" koje više nisu u voznom
stanju, a vlasnicima se njihovo osposobljavanje ne isplati. "Pauk" ih
najčešće "skuplja" po centralnim gradskim opštinama, jer je u njima
najveća potreba za slobodnim parking mestima. </p>
<p><span>"GROBLJE" ISPRED SIV</span>
</p>
<p>Zaposleni u "SIV 3" koriste parking tržnog centra
"Merkator" jer je ispred njihove zgrade groblje državnih vozila.
Administracija je obnovila vozni park, ali se nisu odrekli starih
"stojadina" i "juga" koji i dalje trunu zauzimajući
dragocena mesta. Jedini koji su se ratosiljali starih vozila su turistički
inspektori.</p>
<p><span>STOLICA PARKING ČUVA</span> </p>
<p>Osioni pojedinci na Novom Beogradu uprkos tome što mogu za zakupe parking
mesto, prostor za svog "ljubimca" čuvaju tako što plaćaju privatno
obezbeđenje. Tako, recimo u bloku 37 godinama sa dve stolice obezbeđenje na javnom
parkingu, za blindirani džip poznatog srpskog biznismena, čuva dva parking
mesta kojima niko ne sme da priđe.</p>
<p>N. V. Brković - A. Krsmanović<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/krsevi%20novosti.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.novosti.rs" target="_blank">Novosti.rs</a>
</p><p>Beograđani godinama čuvaju neupotrebljiva vozila i tako smanjuju broj
parking mesta u gradu. Samo troje vlasnika odazvalo se nedavnoj akciji
"Parking servisa" za uklanjanje starih automobila</p><p>Procenjuje se da deset odsto parking prostora u Beogradu zauzimaju stari
automobili na koje su i vlasnici gotovo zaboravili. Kada bi samo deo ovih
vozila bila uklonjen, vozači bi mnogo lakše "disali". Ovaj problem je
najvidljiviji u Novom Beogradu, gde napušteni automobili tavore godinama i
praktično teraju vozače da krše propise, parkiraju na zelenim površinama i
dečjim igralištima. Ako se tome doda tradicionalna nedisciplina u saobraćaju,
kao i veliki broj vozila, onda je jedini ishod - haos u parkiranju. </p>
<p>Problem je najizraženiji u starim blokovima oko opštine Novi Beograd. U
policiji kažu da onog trenutka kada istekne registracija, automobil mora da
bude uklonjen sa javne površine, prebačen i "garažiran" o trošku
vlasnika. Oni koji nemaju dvorište moraju da zakupe garažu, prodaju auto ili se
snađu nekako. Takva je procedura, ali je stvarnost potpuno drugačija. </p>
<p>- "Parking servis" dva puta godišnje ima besplatnu akciju
uklanjanja napuštenih vozila, ali se sugrađani slabo javljaju - objašnjavaju u
policiji. - Drugi način da se oslobodi prostor za parkiranje je da nesavesne
stanare prijavi predsednik kućnog saveta ili komšija. Ipak, sugrađani to
izbegavaju da se ne bi zamerili susedima. Kako stvari stoje, od 1. januara
2012. tačno će se znati koja vozila će hitno morati na otpad. Do tog datuma sva
vozila će morati da imaju nove tablice. </p>
<p>U prvoj ovogodišnjoj besplatnoj akciji odnošenja vozila "Parking
servisa" sprovedenoj u martu, u prvih pet dana javilo se samo troje
sugrađana. Slab odziv je za čuđenje jer, inače, odnošenje zarđalog i uništenog
četvorotočkaša nije nimalo jeftino. Vlasnici takvu vrstu usluge plaćaju
najmanje 7.650 dinara. </p>
<p>Inače, neregistrovana i havarisana vozila "pauk" odnosi po nalogu
komunalne inspekcije, ali o trošku vlasnika. Napušteni automobili se prenose na
poseban, za tu namenu predviđen prostor "Parking servisa" u bloku 66.
</p>
<p>- Služba za prenos vozila tokom prošle godine, u proseku je mesečno
odnosila 25 vozila - kaže Branko Arsenijević iz "Parking servisa". -
Najveći broj je uklonjen po nalogu komunalnog inspektora, i mesečno svega dva
po pozivu vlasnika, koji su ih se odrekli. </p>
<p>Na ulicama su najčešće zaboravljeni vrlo stari automobili uglavnom domaće
proizvodnje. U pitanju su pokvarene "mašine" koje više nisu u voznom
stanju, a vlasnicima se njihovo osposobljavanje ne isplati. "Pauk" ih
najčešće "skuplja" po centralnim gradskim opštinama, jer je u njima
najveća potreba za slobodnim parking mestima. </p>
<p><span>"GROBLJE" ISPRED SIV</span>
</p>
<p>Zaposleni u "SIV 3" koriste parking tržnog centra
"Merkator" jer je ispred njihove zgrade groblje državnih vozila.
Administracija je obnovila vozni park, ali se nisu odrekli starih
"stojadina" i "juga" koji i dalje trunu zauzimajući
dragocena mesta. Jedini koji su se ratosiljali starih vozila su turistički
inspektori.</p>
<p><span>STOLICA PARKING ČUVA</span> </p>
<p>Osioni pojedinci na Novom Beogradu uprkos tome što mogu za zakupe parking
mesto, prostor za svog "ljubimca" čuvaju tako što plaćaju privatno
obezbeđenje. Tako, recimo u bloku 37 godinama sa dve stolice obezbeđenje na javnom
parkingu, za blindirani džip poznatog srpskog biznismena, čuva dva parking
mesta kojima niko ne sme da priđe.</p>
<p>N. V. Brković - A. Krsmanović<br /></p>
<br>
