Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tng%20konferencija%202010.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">U novobeogradskom hotelu Holiday Inn od 17. do 19. novembra održava se
sedma Međunarodna konferencija i izložba o tečnom naftnom gasu (TNG) u državama
CEFTA, koja okuplja veliki broj renomiranih učesnika iz Srbije, okolnih država
i Evropske unije.</span></strong></p><p class="MsoNormal">Na ovogodišnjoj konferenciji, koja se drugi put zaredom održava u Beogradu, na
okruglom stolu i u nekoliko „radionica“ obrađuju se zanimljive teme: izmene
legislative koja će pospešiti još masovnije korišćenje tečnog naftnog gasa;
autogas i izazovi tržišta; nove perspektive za TNG u Evropskoj uniji;
energetski potencijali država članica CEFTA sa posebnim osvrtom na Srbiju;
trgovina, kvalitet, skladištenje i logistika TNG; novi izazovi, ideje i
projekti u logistici za TNG itd.<br />
<br />
Među učesnicima iz Srbije su predstavnici Ministarstva unutrašnjih poslova,
nacionalne TNG asocijacije, Mašinskog fakulteta iz Beograda, Ministarstva
ekonomije i regionalnog razvoja, Auto moto saveza, preduzeća koja se bave
trgovinom, skladištenjem, i transportom TNG-a. Sa iskustvima i novinama u ovoj
oblasti učesnike će upoznati i brojni gosti iz inostranstva: predsednik
evropske TNG asocijacije (AEGPL), direktori velikih kompanija koje se bave
distribucijom energenata, čelnici nekoliko jadranskih luka itd.<br />
<br />
Tridesetak renomiranih proizvođača opreme za korišćenje, transport i
distribuciju TNG-a iz Evrope, SAD i Australije predstavljaju svoja nanjnovija
dostignuća u ovoj oblasti. <br />
<br />
Organizatori ovogodišnje konferencije i izložbe (Regionalna LPG CEFTA
asocijacija i B2B Nework Connection Ltd, London) navode da je, s godišnjom
potrošnjom od oko 40 kg tečnog naftnog gasa po stanovniku, Srbija u gornjoj
polovini evropskih država. Zbog male sopstvene proizvodnje, Srbija je veliki
uvoznik TNG-a, pre svega iz Ukrajine, Bugarske i Hrvatske.<br />
<br />
Najveći deo TNG kod nas se troši kao autogas, dok u segmentu gasa u bocama,
zbog relativno nerazrađene distribucije, još uvek postoji veliki potencijal.
Prodaja gasa iz malih rezervoara (s kojom u nekim državama Evrope imaju
izvanredna iskustva) gotovo je neznatna, pre svega zbog zastarele regulative,
koja sprečava veću ekspanziju u tom tržišnom segmentu.<br />
<br />
Potencijalna ekspanzija ostalih segmenata potrošnje TNG u Srbiji zavisi od
brzine kojom će se menjati zakonska regulativa koja je u nepromenjenom obliku
na snazi još od 70-tih godina prošlog veka i predstavlja veliku barijeru
uspešnom razvoju tržišta. A baš upotrebom TNG-a bi se bitno bi se smanjile
emisije gasova koji proizvode efekat „staklene bašte“, pre svega u segmentu
grejanja.</p><p class="MsoNormal">Regionalna LPG CEFTA
asocijacija<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tng%20konferencija%202010.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">U novobeogradskom hotelu Holiday Inn od 17. do 19. novembra održava se
sedma Međunarodna konferencija i izložba o tečnom naftnom gasu (TNG) u državama
CEFTA, koja okuplja veliki broj renomiranih učesnika iz Srbije, okolnih država
i Evropske unije.</span></strong></p><p class="MsoNormal">Na ovogodišnjoj konferenciji, koja se drugi put zaredom održava u Beogradu, na
okruglom stolu i u nekoliko „radionica“ obrađuju se zanimljive teme: izmene
legislative koja će pospešiti još masovnije korišćenje tečnog naftnog gasa;
autogas i izazovi tržišta; nove perspektive za TNG u Evropskoj uniji;
energetski potencijali država članica CEFTA sa posebnim osvrtom na Srbiju;
trgovina, kvalitet, skladištenje i logistika TNG; novi izazovi, ideje i
projekti u logistici za TNG itd.<br />
<br />
Među učesnicima iz Srbije su predstavnici Ministarstva unutrašnjih poslova,
nacionalne TNG asocijacije, Mašinskog fakulteta iz Beograda, Ministarstva
ekonomije i regionalnog razvoja, Auto moto saveza, preduzeća koja se bave
trgovinom, skladištenjem, i transportom TNG-a. Sa iskustvima i novinama u ovoj
oblasti učesnike će upoznati i brojni gosti iz inostranstva: predsednik
evropske TNG asocijacije (AEGPL), direktori velikih kompanija koje se bave
distribucijom energenata, čelnici nekoliko jadranskih luka itd.<br />
<br />
Tridesetak renomiranih proizvođača opreme za korišćenje, transport i
distribuciju TNG-a iz Evrope, SAD i Australije predstavljaju svoja nanjnovija
dostignuća u ovoj oblasti. <br />
<br />
Organizatori ovogodišnje konferencije i izložbe (Regionalna LPG CEFTA
asocijacija i B2B Nework Connection Ltd, London) navode da je, s godišnjom
potrošnjom od oko 40 kg tečnog naftnog gasa po stanovniku, Srbija u gornjoj
polovini evropskih država. Zbog male sopstvene proizvodnje, Srbija je veliki
uvoznik TNG-a, pre svega iz Ukrajine, Bugarske i Hrvatske.<br />
<br />
Najveći deo TNG kod nas se troši kao autogas, dok u segmentu gasa u bocama,
zbog relativno nerazrađene distribucije, još uvek postoji veliki potencijal.
Prodaja gasa iz malih rezervoara (s kojom u nekim državama Evrope imaju
izvanredna iskustva) gotovo je neznatna, pre svega zbog zastarele regulative,
koja sprečava veću ekspanziju u tom tržišnom segmentu.<br />
<br />
Potencijalna ekspanzija ostalih segmenata potrošnje TNG u Srbiji zavisi od
brzine kojom će se menjati zakonska regulativa koja je u nepromenjenom obliku
na snazi još od 70-tih godina prošlog veka i predstavlja veliku barijeru
uspešnom razvoju tržišta. A baš upotrebom TNG-a bi se bitno bi se smanjile
emisije gasova koji proizvode efekat „staklene bašte“, pre svega u segmentu
grejanja.</p><p class="MsoNormal">Regionalna LPG CEFTA
asocijacija<br /></p>
<br>