Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/baw%20b70%201.jpg" border="1" /></div><p>Kineski BAW na Salonu automobila u Šangaju predstavlja i produženu verziju
modela B40, nazvanu BAW B70.</p><p>Pored
dodatnog para vrata, BAW B70 karakteriše i više mesta za putnike pozadi, 4x4
pogon, izbor između 2.0L i 2.5L motora i manuelni petostepeni menjač, dok njegova cena
još nije saopštena.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/baw%20b70%2011.jpg" border="1" /></div><p>Standardni BAW B40 sa 3 vrata je inače dugačak 4200 mm, širok 1800 mm, visok 1750 mm,
međuosovinsko rastojanje iznosi 2400 mm, klirens 210 mm, a težina je 1850 kg, <span> </span> </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/baw%20b70%201.jpg" border="1" /></div><p>Kineski BAW na Salonu automobila u Šangaju predstavlja i produženu verziju
modela B40, nazvanu BAW B70.</p><p>Pored
dodatnog para vrata, BAW B70 karakteriše i više mesta za putnike pozadi, 4x4
pogon, izbor između 2.0L i 2.5L motora i manuelni petostepeni menjač, dok njegova cena
još nije saopštena.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/baw%20b70%2011.jpg" border="1" /></div><p>Standardni BAW B40 sa 3 vrata je inače dugačak 4200 mm, širok 1800 mm, visok 1750 mm,
međuosovinsko rastojanje iznosi 2400 mm, klirens 210 mm, a težina je 1850 kg, <span> </span> </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>