Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BAIC%20C80K%2044.jpg" border="1" /></div><p><span>BAIC C80K Concept je još jedan novitet pripremljen za ovogodišnji Salon
automobila u Pekingu (počinje sledeće nedelje).</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span></span>Kineski BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd) je
naime napravio studiju novog sedana
koji bi u serijskoj verziji trebalo da konkuriše produženim verzijama Audija
A6, BMW-a serije 5 i Mercedesa E klase.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BAIC%20C80K%204.jpg" border="1" /></div> <br /><span>C80K
Concept je dugačak 5203 mm, širok 1915 mm, dok više detalja tek sledi.</span>
<p><span>Ivan
Mitić – Autoblog.rs</span><span> </span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BAIC%20C80K%2044.jpg" border="1" /></div><p><span>BAIC C80K Concept je još jedan novitet pripremljen za ovogodišnji Salon
automobila u Pekingu (počinje sledeće nedelje).</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span></span>Kineski BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd) je
naime napravio studiju novog sedana
koji bi u serijskoj verziji trebalo da konkuriše produženim verzijama Audija
A6, BMW-a serije 5 i Mercedesa E klase.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BAIC%20C80K%204.jpg" border="1" /></div> <br /><span>C80K
Concept je dugačak 5203 mm, širok 1915 mm, dok više detalja tek sledi.</span>
<p><span>Ivan
Mitić – Autoblog.rs</span><span> </span></p>
<br />
<br />