Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB%20Volkswagen%20T5%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački B&B Automobiltechnik se ovoga puta poigrao sa
Volkswagenovim modelom T5, koji je pored novih točkova i modifikovanog
ogibljenja dobio i pojačani 2.0 TSI motor.
</p>
<p>Tačnije, T5 2.0 TSI raspolaže sa 320KS i 495 Nm obrtnohg momenta (novi turbo
punjač, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica motora, novi izduvni
sistem...), pa ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 6,5 sekundi, a maksimalna brzina
228 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB%20Volkswagen%20T5%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, set novih točkova (od 18 do 20 inča)
i jače kočnice.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB%20Volkswagen%20T5%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački B&B Automobiltechnik se ovoga puta poigrao sa
Volkswagenovim modelom T5, koji je pored novih točkova i modifikovanog
ogibljenja dobio i pojačani 2.0 TSI motor.
</p>
<p>Tačnije, T5 2.0 TSI raspolaže sa 320KS i 495 Nm obrtnohg momenta (novi turbo
punjač, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica motora, novi izduvni
sistem...), pa ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 6,5 sekundi, a maksimalna brzina
228 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB%20Volkswagen%20T5%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, set novih točkova (od 18 do 20 inča)
i jače kočnice.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>