Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB-Volkswagen-Golf-R-1.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Ni Tjuner B&B Automobiltechnik nije odoleo a da ne
doradi novi Volkswagenov Golf R koji u fabričkom pakovanju inače raspolaže sa 270
konja i 350 Nm obrtnog momenta.</p>
<p class="MsoNormal">B&B je snagu njegovog 2.0L četvorocilindričnog motora
pojačao na 362KS (novi turbo, sportski izduvni sistem i reprogramirana
elektronska kontrolna jedinica motora), što je sada dovoljno za najveću brzinu
od 280 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h u roku od 4,8 sec.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB-Volkswagen-Golf-R-3.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">B&B inače nudi i slabije verzije sa 310KS i 324KS, jači
kočioni sistem, kao i modifikovano ogiblenje (niže za 30 mm) i komplet novih
alu točkova od 19 i 20 inča.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB-Volkswagen-Golf-R-1.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Ni Tjuner B&B Automobiltechnik nije odoleo a da ne
doradi novi Volkswagenov Golf R koji u fabričkom pakovanju inače raspolaže sa 270
konja i 350 Nm obrtnog momenta.</p>
<p class="MsoNormal">B&B je snagu njegovog 2.0L četvorocilindričnog motora
pojačao na 362KS (novi turbo, sportski izduvni sistem i reprogramirana
elektronska kontrolna jedinica motora), što je sada dovoljno za najveću brzinu
od 280 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h u roku od 4,8 sec.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BB-Volkswagen-Golf-R-3.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">B&B inače nudi i slabije verzije sa 310KS i 324KS, jači
kočioni sistem, kao i modifikovano ogiblenje (niže za 30 mm) i komplet novih
alu točkova od 19 i 20 inča.</p>
<br>
</div>