Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4%207.jpg" border="1" /></div><p>Možda McLarenu MP4-12C i nisu potrebna neka doterivanja, ali vlasnicima koji
to ipak žele na raspolaganju stoji i paket iz firme Autodynamica. <span> </span></p>
<p class="spip"> Autodynamica je tako za MP4-12C predvideo prednji spojler u
"sharp gray" izdanju, elemente od ugljeničnih vlakana (prednja
rešetka i retrovizori), komplet HRE točkova od 20 i 21 inča, novi izduvni
sistem i reprogramiranu elektronsku kontrolnu jedinicu motora (sada ima 724KS i
747 Nm obrtnog momenta).</p>
<p class="spip"> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4%2070.jpg" border="1" /></div><p> </p><p class="spip">Podaci o ubrzanju, najvećoj brzini i ceni ovog paketa se u
kratkoj vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4%207.jpg" border="1" /></div><p>Možda McLarenu MP4-12C i nisu potrebna neka doterivanja, ali vlasnicima koji
to ipak žele na raspolaganju stoji i paket iz firme Autodynamica. <span> </span></p>
<p class="spip"> Autodynamica je tako za MP4-12C predvideo prednji spojler u
"sharp gray" izdanju, elemente od ugljeničnih vlakana (prednja
rešetka i retrovizori), komplet HRE točkova od 20 i 21 inča, novi izduvni
sistem i reprogramiranu elektronsku kontrolnu jedinicu motora (sada ima 724KS i
747 Nm obrtnog momenta).</p>
<p class="spip"> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20mp4%2070.jpg" border="1" /></div><p> </p><p class="spip">Podaci o ubrzanju, najvećoj brzini i ceni ovog paketa se u
kratkoj vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />