Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20Cabriolet%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački „Audi”, jedna od filijala nemačkog „Folksvagena”, planira temeljito
preuređenje pogona u Đeru u Mađarskoj u fabriku za kompletnu montažu modela A3
i TT, u šta će uložiti 900 miliona evra kako bi se godišnje izrađivalo do
125.000 kola, objavio je internet portal „Autonjuz”.</p><p>Sada se u Đeru montiraju TT kupe i A3 kabriolet, u koje se ugrađuju lokalno
izrađeni motori, dok su ostali delovi dopremani iz matične „Audijeve” fabrike u
Ingolštatu, u Nemačkoj. </p>
<p>Posle modernizacije, u pogonu u Đeru će od 2013. moći da se obavlja
kompletan proizvodni proces, od proizvodnje šasija do montaže. </p>
<p>U novom pogonu posao će naći 1.800 radnika. </p>
<p>Pored toga, u Đeru će se izrađivati još jedna verzija modela A3. </p>
<p>Izvršni direktor „Audija” Rupert Štadler je izjavio da će novi pogon
omogućiti dalji rast kompanije. </p>
<p>Cilj „Audija” je da ove godine proda više od 1,08 miliona novih kola, 14
odsto više nego lane. </p>
<p>„Audi” planira da do 2015 pruzme lidersku poziciju BMV-a u proizvodnji
luksuznih automobila.</p>
<p>Američki „Dženeral motors” je najavio nedavno da će uložiti 655 miliona
dolara u širenje kapaciteta njegove „Opel” fabrike u Mađarskoj, u kojoj će se
izrađivati energetski efikasni motori.</p>
<p>Nemački „Dajmler” će 2012. otvoriti svoju prvu fabriku „Mercedes-Benca” u
istočnoj Evropi, u Kečkemetu, oko 80 kilometara jugoistočno od Budimpešte. </p>
<p>Očekuje se da će se u novom pogonu kapaciteta 100.000 jedinica godišnje
izrađivati sledeća generacija kompaktnih „Mercedesovih” kola A i B klase.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : Tanjug.rs</p>Foto : Audi.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20Cabriolet%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački „Audi”, jedna od filijala nemačkog „Folksvagena”, planira temeljito
preuređenje pogona u Đeru u Mađarskoj u fabriku za kompletnu montažu modela A3
i TT, u šta će uložiti 900 miliona evra kako bi se godišnje izrađivalo do
125.000 kola, objavio je internet portal „Autonjuz”.</p><p>Sada se u Đeru montiraju TT kupe i A3 kabriolet, u koje se ugrađuju lokalno
izrađeni motori, dok su ostali delovi dopremani iz matične „Audijeve” fabrike u
Ingolštatu, u Nemačkoj. </p>
<p>Posle modernizacije, u pogonu u Đeru će od 2013. moći da se obavlja
kompletan proizvodni proces, od proizvodnje šasija do montaže. </p>
<p>U novom pogonu posao će naći 1.800 radnika. </p>
<p>Pored toga, u Đeru će se izrađivati još jedna verzija modela A3. </p>
<p>Izvršni direktor „Audija” Rupert Štadler je izjavio da će novi pogon
omogućiti dalji rast kompanije. </p>
<p>Cilj „Audija” je da ove godine proda više od 1,08 miliona novih kola, 14
odsto više nego lane. </p>
<p>„Audi” planira da do 2015 pruzme lidersku poziciju BMV-a u proizvodnji
luksuznih automobila.</p>
<p>Američki „Dženeral motors” je najavio nedavno da će uložiti 655 miliona
dolara u širenje kapaciteta njegove „Opel” fabrike u Mađarskoj, u kojoj će se
izrađivati energetski efikasni motori.</p>
<p>Nemački „Dajmler” će 2012. otvoriti svoju prvu fabriku „Mercedes-Benca” u
istočnoj Evropi, u Kečkemetu, oko 80 kilometara jugoistočno od Budimpešte. </p>
<p>Očekuje se da će se u novom pogonu kapaciteta 100.000 jedinica godišnje
izrađivati sledeća generacija kompaktnih „Mercedesovih” kola A i B klase.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : Tanjug.rs</p>Foto : Audi.rs<br />
<br>