Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84578-audi%20s1%201.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po poslednjim vestima, Audi će 2014. godine kupcima ponuditi model S1, dok
od Audija RS1 po svoj prilici nema ništa.</p>
<p> Audi S1 će se dakle pojaviti tokom sledeće godine, i to uporedo sa restilizovanom
verzijom standardnog Audija A1. Po nekim ranijim najavama, S1 bi trebalo da
dobije 2,0 litarski četvorocilindrični motor sa 162 kW/220KS i pogon na sva
četiri točka.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20S1%20ab.jpg" border="1" width="560" height="277" /></div><p>U svakom slučaju, budući S1 će odlikovati i doterana spoljašnjost
(proširenja blatobrana, novi difuzor, zadnji krovni spojler, veći točkovi...),
sportskiji enterijer (sportska sedišta, novi volan sa zaravnjenim donjim
delom...), modifikovano ogibljenje, novi sportski izduvni sistem... </p>
<p>Što se tiče Audija RS1, ovaj model po sadašnjim informacijama ipak neće dobiti
zeleno svetlo za proizvodnju, budući da se u Audiju boje da za takav automobil ne bi bilo
tržišta i da bi jednostavno bio preskup.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><p>Foto: Autocar.co.uk</p><p>Render: Autobild.de </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84578-audi%20s1%201.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po poslednjim vestima, Audi će 2014. godine kupcima ponuditi model S1, dok
od Audija RS1 po svoj prilici nema ništa.</p>
<p> Audi S1 će se dakle pojaviti tokom sledeće godine, i to uporedo sa restilizovanom
verzijom standardnog Audija A1. Po nekim ranijim najavama, S1 bi trebalo da
dobije 2,0 litarski četvorocilindrični motor sa 162 kW/220KS i pogon na sva
četiri točka.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20S1%20ab.jpg" border="1" width="560" height="277" /></div><p>U svakom slučaju, budući S1 će odlikovati i doterana spoljašnjost
(proširenja blatobrana, novi difuzor, zadnji krovni spojler, veći točkovi...),
sportskiji enterijer (sportska sedišta, novi volan sa zaravnjenim donjim
delom...), modifikovano ogibljenje, novi sportski izduvni sistem... </p>
<p>Što se tiče Audija RS1, ovaj model po sadašnjim informacijama ipak neće dobiti
zeleno svetlo za proizvodnju, budući da se u Audiju boje da za takav automobil ne bi bilo
tržišta i da bi jednostavno bio preskup.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><p>Foto: Autocar.co.uk</p><p>Render: Autobild.de </p>
<br />
<br />