Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%201.jpg" border="1" /></div><p>Najmanji i najbrutalniji Audijev model prvi put je viđen na legendarnoj
Nirburgring stazi, što znači da su testiranja RS1 mališana u toku.
</p><p>Već na prvi pogled vidi se da je reč o nečemu posebnom. Veliki aluminijumski točkovi,
dve izduvne cevi i veliki krovni spojler predstavljaju jasan RS karakter
automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Još je naravno prerano govoriti o mogućem agregatu. Početkom godine viđen je
S1 tokom testiranja, a za taj model se pretpostavlja da će ga pokretati 1.6 litarski
turbo motor. Zato je logično zaključiti da će RS1 pokretati
veći i snažniji agregat, uz naravno quattro pogon.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%201111.jpg" border="1" /></div><p>U obzir dolaze dva moguća agregata. Prvi je poznati 2.0 litarski turbo iz VW
grupacije, dok je druga opcija 2.5 litarski turbo sa pet cilindara, koji je već
prisutan u RS3 modelu. Na tržištu se ovaj mališan očekuje u drugoj polovini sledeće
godine.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<p>Foto : Autoweek.nl</p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%201.jpg" border="1" /></div><p>Najmanji i najbrutalniji Audijev model prvi put je viđen na legendarnoj
Nirburgring stazi, što znači da su testiranja RS1 mališana u toku.
</p><p>Već na prvi pogled vidi se da je reč o nečemu posebnom. Veliki aluminijumski točkovi,
dve izduvne cevi i veliki krovni spojler predstavljaju jasan RS karakter
automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Još je naravno prerano govoriti o mogućem agregatu. Početkom godine viđen je
S1 tokom testiranja, a za taj model se pretpostavlja da će ga pokretati 1.6 litarski
turbo motor. Zato je logično zaključiti da će RS1 pokretati
veći i snažniji agregat, uz naravno quattro pogon.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs1%201111.jpg" border="1" /></div><p>U obzir dolaze dva moguća agregata. Prvi je poznati 2.0 litarski turbo iz VW
grupacije, dok je druga opcija 2.5 litarski turbo sa pet cilindara, koji je već
prisutan u RS3 modelu. Na tržištu se ovaj mališan očekuje u drugoj polovini sledeće
godine.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<p>Foto : Autoweek.nl</p>
<br>
<br>