Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63456-audi%20r8%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon zvaničnih crteža Audija R8 GT u Spyder verziji objavljenih
prošlog meseca, sajt Worldcarfans.com je sada objavio i špijunske slike ovog novog
Audija.<br /><br />Zvanični detalji o R8 GT Spyder verziji međutim tek slede. U
svakom slučaju, Audi R8 GT Spyder bi trebalo da ima pretpremijeru u junu u Le
Manu, dok se zvanična promocija najavljuje za septembar i Salon automobila u
Frankfurtu. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63458-audi%20r8%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63457-audi%20r8%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Očekuje se da će i R8 GT Spyder biti napravljen u ograničenoj
seriji od samo 333 komada kao i R8 GT Coupe. </p>
<p class="spip">Taj R8 GT Coupe se inače pojavio prošle godine, a radi se o olakšanoj i
ojačanoj verziji Audija R8 sa 5.2 FSI V10 motorom koji u R8 GT modelu razvija
412kW/560KS i 540 Nm obrtnog momenta (odnosno 35 konja i 10 Nm više od osnovnog
Audija R8 V10). </p>
<p class="spip">To je, u kombinaciji sa 100 kg manjom težinom, dovoljno da R8 GT
Coupe ubrza od 0 do 100 km/h za 3,6 sekunde, dok je maksimalna brzina povećana
na 320 km/h. Po fabričkim podacima, potrošnja na 100 km iznosi 13,7 litara
goriva (R8 GT Spyder bi do 100 km/h trebalo da ubrzava za 3,8 sec).</p>
<p class="spip">Pogon je naravno na sva četiri točka, menjač je šestostepeni R
tronic, a deo paketa čine i podešavajuće ogibljenje, karbon-keramičke kočnice
(diskovi 380 mm napred i 356 mm pozadi), aluminijumski točkovi od 19 inča (sa
gumama 235/35 napred i 295/30 pozadi), LED prednja svetla, fiksno zadnje krilo,
novi zadnji difuzor, GT oznake, alkantara u enterijeru itd.</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63456-audi%20r8%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon zvaničnih crteža Audija R8 GT u Spyder verziji objavljenih
prošlog meseca, sajt Worldcarfans.com je sada objavio i špijunske slike ovog novog
Audija.<br /><br />Zvanični detalji o R8 GT Spyder verziji međutim tek slede. U
svakom slučaju, Audi R8 GT Spyder bi trebalo da ima pretpremijeru u junu u Le
Manu, dok se zvanična promocija najavljuje za septembar i Salon automobila u
Frankfurtu. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63458-audi%20r8%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/63457-audi%20r8%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Očekuje se da će i R8 GT Spyder biti napravljen u ograničenoj
seriji od samo 333 komada kao i R8 GT Coupe. </p>
<p class="spip">Taj R8 GT Coupe se inače pojavio prošle godine, a radi se o olakšanoj i
ojačanoj verziji Audija R8 sa 5.2 FSI V10 motorom koji u R8 GT modelu razvija
412kW/560KS i 540 Nm obrtnog momenta (odnosno 35 konja i 10 Nm više od osnovnog
Audija R8 V10). </p>
<p class="spip">To je, u kombinaciji sa 100 kg manjom težinom, dovoljno da R8 GT
Coupe ubrza od 0 do 100 km/h za 3,6 sekunde, dok je maksimalna brzina povećana
na 320 km/h. Po fabričkim podacima, potrošnja na 100 km iznosi 13,7 litara
goriva (R8 GT Spyder bi do 100 km/h trebalo da ubrzava za 3,8 sec).</p>
<p class="spip">Pogon je naravno na sva četiri točka, menjač je šestostepeni R
tronic, a deo paketa čine i podešavajuće ogibljenje, karbon-keramičke kočnice
(diskovi 380 mm napred i 356 mm pozadi), aluminijumski točkovi od 19 inča (sa
gumama 235/35 napred i 295/30 pozadi), LED prednja svetla, fiksno zadnje krilo,
novi zadnji difuzor, GT oznake, alkantara u enterijeru itd.</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>